记者近日从车管所获悉，11月，我市机动车入户仅5900辆，较去年同期的10524辆，下降了43.94%，车市提前“过冬”迹象明显。相关经销商表示，车市低迷是整个大环境所致，当前是经销商剔除浮躁，苦练内功，提高服务质量的时机。

      11月销量不容乐观

      从车管所统计数据来看，11月我市机动车入户量下降“惨重”，相较2006年同期的9865辆与2007年同期的10524辆，降幅分别达到40.19%与43.94%，金融风暴带来的影响对车市波及较大。

      记者从东莞经销商处了解到，今年七、八两月，汽车销量下滑明显，进入“金九银十”，车市略有抬头迹象。而“银十”之后，普遍为经销商看好的11月，汽车销量却一路下滑。其5900辆的入户数据，在今年前11个月来看，仅高于今年2月的4345辆。此外，从历年车管所统计数据来看，每年11月是汽车销售的高峰期，因为这一时期经销商开始年底冲量，大幅度的让利优惠会促使消费者出手购车。

    全年降幅预计在20%左右

      数据显示，截至11月，今年我市机动车入户96450辆，相较去年全年机动车入户的129773辆，有33323辆的差距。如果按本月机动车入户8000辆来估算，与去年全年相比，仍有25323的差距，降幅在19.51%。

      据了解，近几年，我市机动车入户每年保持在30%左右的涨幅，今年以来，受经济大环境影响，市场购买力缩减，在此形势下，全年20%左右的降幅也在预期之中。采访中，不少经销商认为，今年最后一个月的汽车销量虽然不会像往年一样火爆，但整体利好因素仍在，因为年底经销商的大幅让利与东莞大市区从2009年1月1日起实施“禁摩”，会使部分购买力释放。

    经销商从容应对冷清车市

      “前几年车市发展速度过快，使得行业沾染了浮躁之风，服务质量打了折扣，也无形中流失了不少客户。当然，在市场好的情况下，车行不会感觉到这种落差明显，然而一旦市场转冷，就会感觉‘日子难过’了。其实，今年的经济形势虽然影响了车市，但这也是一个可以令经销商冷静思考、抓好服务、苦练内功的好时机！”采访中，某4S店老总直指行业发展的诟病，坦言在当前形势下，销量打折，服务却不能打折。