受经济危机影响，2008年中国汽车迎来拐点，特别是进入第三季度之后，增长速度与2007年同期相比大幅下滑。在此形势下，不管是合资品牌、本土品牌，还是进口品牌都放缓了扩张步伐，但东风本田是个例外，不仅将年初制定的15.02万辆年销售目标上调到16.02万辆，并且开始在全国范围内大肆扩充经销商网络。到底是什么赋予了东风本田如此充足的底气，2009年，东风本田又会有怎样的举措？在这次广州车展上，信息时报采访了东风本田总经理仓石诚司。
年底前还有8000张CRV订单
记者：今年能否完成16.02万辆的销售目标？
仓石诚司：年中，我们将目标上调了1万辆，达到16.02万辆，虽然下半年经济形势不好，但我们完成年度销量目标不是问题。目前，CRV仍处于供不应求状态，我们手头还有8000张订单，生产线现在正在满负荷运转，争取年底前把车交给客户。
记者：09年，东风本田会推出什么新车？
仓石诚司：现在我们只有思域和CRV两款车，从长远发展来看，肯定要导入新车型，具体导入什么车型，有很多人也在猜测，现在还不方便透露，可以肯定的是，这将会是一款符合中国审美观、满足老百姓用车需求的车型。
经济型车受经济危机影响最大
记者：经济危机会不会影响你们明年的计划？
仓石诚司：经济危机，影响的层面比较多，但对于东风本田来说，会有一定影响，但不大。大家看到今年SUV市场依然稳健增长，CRV是这块市场的王者，明年我们预计SUV发展势头依然良好。在我看来，经济危机影响最大的恐怕是10万元左右的经济型车市场，思域会受到波及，但也会承接部分从B级车的一些客户，前提是我们要提供最好的服务，这也是我们今年大力扩充经销商网络的主要原因。
记者：您觉得这次经济危机会延长多长时间？明年汽车市场增速会是多少？
仓石诚司：这次经济危机恐怕不会那么快过去，我们觉得未来两年还是一个比较困难的时候，这个时候更加考验车厂自身的实力，能否提供最好的产品、服务。在我们做的调查来看，明年中国汽车增速大概在5%～10%左右。
