外形时尚、乘坐舒适，这些都是途胜的优点。而不可否认，公路行驶操控不够精确也构成了途胜的瑕疵。凭借着性价比优势，途胜在SUV市场占据了很大的一块市场份额。毕竟仅就苏州地区而言，很少真的有购车者是为了以后“翻山越岭”而去购买SUV的，相比轿车更大的车身和空间、以及外形所带来的无形优越感，这些都是造成国内SUV热的原因之一。而途胜显然也看准了这点，15万元的价格就一款合资SUV来说，真的不算高。

　　与新CR-V的柔美外形相比途胜多了一份强悍的气势，简洁的进气格栅，发动机盖俩条平顺有力的线条，将动感和力量恰到好处的融合在一起，五边形前大灯突显整车的大气磅礴之势。侧面线条曲线过度的自然流畅，一直由保险杠延伸到车尾，增强了整车的运动气质。坐入车内，上深下浅的颜色搭配显得个性不太鲜明，但仪表盘椭圆造型并加以金属镀烙装饰，叫人觉得耳目一新。细心的消费者在车内会发现很多细节处的配置杯托、储物盒、小挂钩等分布在各个座椅的周围，稍感遗憾的是，座椅的高低以及腰托都需手动调节。动力方面，2.7L车型配置了多点喷射发动机，最大功率可达127KW/6000rmp，最大扭矩241N.m/4000rmp。与四速智能手/自动一体变速器匹配可轻松跑到170公里/小时。安全方面，ABS＋EBD出入弯道时制动能力都叫人放心。