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“T”魅力 体验上海通用别克全系增压车

时间:2010-5-12 11:45:44  来源:购车网

    据佛山阳海别克4S店负责人介绍:4月8日,上海通用汽车推出别克全新一代君越2.0T豪雅版和舒适版,豪雅版售价28.79万,舒适版售价25.99万元。别克全新一代君越2.0T以2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机的高效强劲动力、安吉星OnStar“全时在线助理”的人性化随行关怀服务,并集别克新君越家族化动领新潮的设计风格、静界独到的宁静舒适、从容领先的安全科技于一身,不仅为新时代财智精英带来不断超越的享受与乐趣,更增添了新君越作为新时代高级轿车的气质与魅力”。 


    2.0T发动机给5米的车身带来了雄厚的动力储备 

    别克全新一代君越2.0T搭载与别克新君威2.0T相同的Turbo DI直喷涡轮增压发动机。这台发动机采用众多先进的发动机技术,缸内燃油直喷、双流道涡轮增压、DVVT进排气门连续可变正时和铝制活塞与喷雾冷却等,从而使新君越2.0T发动机的燃烧效率大幅提升,最大功率达到162kW,最大扭矩350Nm,同时,燃油经济性方面在同级别增压发动机中也很有竞争力。

    与新君越上这台大扭矩增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱,厂家资料显示,这套动力系统可以使新君越0-100km/h加速时间达到8.2秒。此外,扎实的底盘也让新君越2.0T呈现出扎实的稳定性,前增强型优化设计的麦弗逊悬挂有效降低震动,控制噪音;后多连杆悬挂则特别采用轻量化的铝制材料,反应速度更快,路感更细腻。

    数天前我看到这则新闻之时,对新君越配备了2.0T发动机颇有好奇,2.0T发动机促使新君威更加运动,在商务气息更重,舒适性为主要诉求的新君越上又会有怎样的表现呢?通用的安吉星又是什么玩意?通过中华网汽车的试驾体验,谜底将一一解开。同时,我们还会在专业试车场,带来别克全系增压车型的动态表现。

在外观和内饰上,新君越2.0T车型与其他发动机君越车型区别不大,只是在车尾增加了红色“T”字样,表明了它的增压动力。进入车内则没有了任何区别,唯一的区别是在中央多媒体显示屏上的炫酷的T字样,以及在车内后视镜上的安吉星系统控制键。

    在高速测试中,新君越2.0T表现出了稳定大扭矩的优势。起步时深踩油门,这台增压发动机仍然有些许的涡轮迟滞,动力并不会马上迸发出来,不过这个时刻并不长,大概1秒后发动机强大的扭矩就会发挥出来,强烈的推背感也马上出现。随着发动机转速的提高,车速也直线上升,变速器在4500转时才会升挡,升挡的冲击感并不明显。最终,新君越2.0T轻松突破了200km/h的速度,最高达到了235km/h,甚至超过了厂家资料上的230km/h最大时速。

    同时,在高速行驶和山路行驶中,新君越2.0T的扎实底盘给我留下了深刻印象。在235km/h时速行驶时,君越的出色底盘调校仍然能够保证车身稳稳的贴在路面上,驾驶者不会感到有任何不安。在蜿蜒的山路上行驶,新君越2.0T表现的相当灵动,这点着实让我感到意外,毕竟这是一辆车长超过5米的中大型车,能在山路上灵动的游走,甚至有一丝运动车的操控感觉,这足以说明新君越底盘调教的出色。

    管家式服务,安吉星OnStar增加驾驶便利性 

    新君越2.0T豪雅版车型配备了安吉星OnStar“全时在线助理”系统,它通过CAN-BUS汽车电子串行总线系统预置集成,借助GPS全球卫星定位系统和无线通信技术,为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话”共六大类14项随车服务。同时值得一提的是,这项服务首年是免费的。

    由于功能众多,短时间内我们没能一一去体验安吉星的功能,用的最多的是目的地语音检索导航服务。对于我来说,在无锡这个陌生的城市驾驶,找路是非常头疼的。有了安吉星系统,我只需要按下位于车内反光镜上OnStar键,等待接通服务中心,告诉接线服务人员你要去的地方,他们便会给你查找好,并将目的地下载到车上的导航系统上,这一切都非常方便,不需要驾驶者去分心驾驶。

    升功率超过80 kW/L,别克Turbo家族进入增压时代 

    “升功率”是指发动机每升排量能输出多大的功率,单位:kW/L。相比发动机标注的功率最大值,升功率可以更加客观地体现发动机的工作效率和技术含量,是当下评判发动机性能优劣的重要指标。

    别克全系升功率超过80+ kW/L。在目前市场主流自然吸气发动机升功率在50 kW/L上下、主流涡轮增压发动机升功率在65 kW/L上下,从数值上看别克Turbo发动机确实非常诱人。

    别克车上所使用的2.0T发动机采用了双流道涡轮增压和直喷技术。采用先进的发动机技术,其进排气系统调节更加精密、双流道涡轮增压器的工作更加高效、燃油缸内直喷的控制更加精准,爆发出162 kW、350 Nm的最大功率和最大扭矩,升功率达到了81 kW。1.6T涡轮增压发动机采用中空钠冷排气门、铝制进气歧管、薄壁轻量化设计、电子节温器等多重技术优势,并拥有82.5 kW的惊人升功率,并且拥有瞬间爆发出266 Nm扭矩的Superboost功能,凭借“低排量,大功率,高扭矩”的动力输出,奠定了TURBO动力新基准。

    在别克Turbo家族身上,最能够感染你的就是强大且持续不断的推背快感:不仅0-100 km/h的加速迅速,在超过100 km/h的行驶状态,加速感仍然不错。

 

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