买车看销量，这个理念似乎已经被消费者公认，越是热销的车型，越被追捧，相信群众的力量这也是广大中国汽车消费者的普遍心理。这里也许有随大流的心理存在，但是不管如何，销量高的车型仍然能够表明普遍消费者的认可。
以下是本月中汽协最新统计的数据，我们制作了详细的对比表格，旨在对比各款经典畅销车型的销售势头。
以下让我们来分析这十款近期热销车型的各自特点，探究这些车型畅销的真正原因。
1. 比亚迪—F3：连续保持了三个月的冠军销量王的霸主地位
走过火热销售的2009年，比亚迪F3在2010年一季度的三个月份连续保持了三个月的冠军销量王的霸主地位。持续热销令比亚迪F3荣耀倍增，那么究竟是什么原因令比亚迪F3能够获得如此好的销量呢？首先应该是极具性价比的售价吧，比亚迪F3拥有1.5L、1.6L两个排量的车型，受众基本上都是入门代步型消费者。比亚迪F3最高配的智能白金版自动型也只售8.08万元，也就是全部车型在包牌价十万元以内，最低配的白金版实用型 G-i仅售5.98万元，做为做一款1.5L的车型来说，这个售价与东南V3菱悦、长安悦翔等车 1.5L车型售价相持平，但是我们如果附上一个简单的表格就可知销量冠军绝对是因为配置丰富、车辆技术水平过硬的原因。为了验证比亚迪F3的畅销真正原因，我们制作了以下表格列出了三款1.5L主流车型的最主要参数和配置区别：
2、 同级冤家：占据半边天的5款畅销紧凑车型横向大对比
对比车型：北京现代—悦动、上海大众—朗逸、上海通用—凯越、上海通用雪佛兰—科鲁兹、北京现代—伊兰特。
这五款畅销紧凑车型，长期占据着销量榜单的前几名，至少在整个一季度里除了名次前后微调之外，一直没有跳出榜单之外。这一现象首先是因为紧凑车型占据目前汽车市场的重要比重，其次是这几款车都是合资车型，车身尺寸、动力性能都有着很强的优势。同时又做工细致，外观设计紧跟潮流，同时又在售价上有着很好的性价比。那下面就让我们将这五款车放到一起进行一下对比：
这五款车无论是油耗、动力都是在同级别车型里的佼佼者。在保证了动力充足的情况下，紧凑经济型车的油耗几乎都在8L以下，因为大部分车型的发动机都拥有CVVT、DVVT的节油技术。刹车系统除科鲁兹以外，全部车型为盘式制动，保证了安全性。排除掉一些五款车几乎相同的主流配置来看，存在差别的也就是天窗、腰部支撑、中央扶手等这些比较细微的配置。由此可见主流热销紧凑车基本上属于配置齐全、售价合理、时尚动感的车型。
3、老三样也有春天：三款常年盘踞销量榜单的车型
对于老三样车型：捷达、桑塔纳、夏利来说，几乎无需介绍，大家都能耳熟能详。用一句通俗的话来说，没买过车，还没坐过出租车么！之所以成为老三样，经过数年变革，无数新车亮相，仍然不能打败他们的江湖地位，这要归功于他们的皮实、耐用、维护费用低、维修网点便利、用车成本低这些特点所致。当然购买老三样的人要付出的就是略显古板的设计和配置，尽管今年捷达上市了2010的小改款车型，但仍然是没有从根本上改变原有的设计。是否要购买老三样车型，还要看你购车的第一需求是紧跟潮流，还是追求朴实无华的踏实。也正因如此，警察用车、出租用车、机关单位用车都少不了它们的身影。
购车提示：在这里还要说明的一点是，老三样车型由于销售比较稳定，因此供货情况比较稳定，通常不会订车太长时间。而且销售情况稳定也令车价相对比较平稳，很少出现大幅优惠情况。
3、 中高级商务车一技独秀：只有雅阁出现在月度销量TOP10里
涉及车型：广州本田—雅阁
虽然在三月份雅阁跌出了销量前十的榜单，但由于一月、二月的这两个月的销量旺盛，所以雅阁在一季度这三个月的综合榜单上仍然占据着第八名的好位置。从下表可以看出，在中高级商务车级别里，月销量过万的车型是凯美瑞、雅阁、新天籁、领驭这四款车型。
一月份、二月份雅阁都是中高级商务车的月度冠军，只有三月份凯美瑞一发冲冠，每月销售情况凯美瑞领先雅阁一百多台。从整体来看，中高级商务车的销售热点是一月和三月，二月相对低迷。
购车提示：由于竞争激烈的原因，中高级车在市场终端销售上长期有着一定额度的优惠，一般在一万元以内的优惠。比如：丰田凯美瑞目前优惠1万，还能加送5000元的大礼包；雅阁2.4L车型降幅为7000元；日产天籁2.0L现车充足，在4S店购买可以优惠8千元；上海大众PASSAT新领驭现在全系都优惠1000元。虽然各款车型的优惠幅度不同，但都能够从根本上打动消费乾，重塑市场价格定位。
