买车了，如果说买车之前因为没有车而烦恼，那买车之后麻烦事就更多了。都说这4S店道道多，从销售到售后，众多消费者也是半信半疑，但如果我们连4S店都不信任了，那到底我们该信谁？

    销售篇：怎样买到高性价比车

    4S店收费高，是人尽皆知的事儿，一个销售行业的朋友说：“我是做销售行业的，按理说应该懂得其中的销售门道，但是每次做完保养我就后悔了，怎么价格这么贵呢？不过也没办法，隔行如隔山呀，被宰总是防不胜防！”车主们因为不了解行业，所以消费的时候难免有消费死角，造成额外的开销。

    幕后1：不同的客户不一样的卖价

    4S店里的销售员是最精明的。你买车多掏还是少掏银子和他们有最大的关系。一般来说，销售人员如果看见你是个很大方很好讲话的人，那你就惨了，他们吃的就是这种人。同样的车，卖给不同的客户往往会相差几千甚至更多。问题就出在买车的客户太大方粗心，不仅对车的各方面情况不太了解，而且太轻易相信销售员的话。

   幕后2：千万别相信送原厂防爆膜等赠品

    千万别相信销售说的什么送原厂防爆膜等等东西。赠品这东西没有正规发票，是额外赠给消费者的。商家说是原厂的东西，但是究竟是不是原厂，谁都不敢断言，毕竟原厂的东西是由正规厂家生产，成本肯定不小。所以大家在购买汽车的过程中还是要坚持一个原则，尽量把价格压低，不要经销商送东西，然后自己到汽配城装，要便宜好多，起码省一两千。

    小贴士：

    决定要买一款车之前一定要做好功课，对车的性价比要了如指掌，这样销售就蒙不到你；另外在与销售员打交道的过程中千万别做好人，要做恶人，让销售员觉得这个客户不好惹，这样销售员才会自认倒霉，决定“这趟车不打猎”；最后买车过程中的每个细节都要细心检查，比如有些客户买车后交车给销售办牌和各种手续，但自己又不抄码表，结果销售开着客户的车满街溜车，你心疼不？

    维修篇：学习如何做精明的车主

    幕后1：车主也会分等级

    一位不愿意透露姓名的质检员告诉记者，这些店一般会把顾客分为三等。每个接待车主来修车的4S店工作人员，都会在电脑中记录车主的等级程度，比较好说话，或对修车行业不了解的车主，一般被划为A等；对车比较了解的车主，在修理中有主见，并会有选择地维修车辆的这些顾客就成为B等；有丰富经验和熟悉维修行业的，在得到维修报告后，只选择部分可索赔的维修项目，并且经常对4S店投诉的顾客则为C等。

    幕后2：配件是源于哪里

    “以副厂配件冒充正厂配件，是个别4S店最常用的一招，一般车主很难识别。”另一位业内人士说，例如一般汽车的空气滤清器，在普通汽车零配件市场仅需10-30元，但正厂配件价格却高达百元。除此之外，有的4S店干脆将一些假冒伪劣配件冒充合格配件。

   去店里做保养最好和爱车“寸步不离”，烟台车主王先生说：“前几天赶了100多公里去做首次免费保养，车子交给4S店的工作人员后，我就吃了顿饭的时间，保养就好了，半个小时都不到，还说给我全车检查了，免费的东西没话说，下次我不放心就要自己去维修车间盯着他们。”

    幕后3：客户资料是否保密

    还有一位资深质检员透露，某些4S店的高层领导以及“关系户”，一般可以享受终身的“免费修车”服务。这是因为，一般新车享有两年或4万公里内保修，但并不是每位车主的车辆在保修期内都会出现故障。有的4S店正是利用这一点，盗用客户资料来使自己的车得到免费修护。如果被冒用的顾客恰好出现同类故障来修车，他们再盗用另一个顾客的资料就蒙混过去了。

    小贴士：

    既然客户可以被划分为A、B、C等，那就做C等顾客，知己知彼，成为“鸡蛋里挑骨头”的顾客才能较多的维护自己的权益。

    应对篇：打响算盘与4S店过招

    如果每次都真能少花钱多办事，那养车所节省出来的银子，可是一笔可观的费用。去4S店挨宰？谁让咱不懂呢，花时间研究研究，就不难发现其中的窍门。

    有车主反映，同一款车型到不同的4S店去做保养，其价格差别很大。记者发现每家4S店都有各自的说法，比如两万公里保养，有的报价只是更换三滤和机油的价格，有的报价还包括了发动机检查，加发动机添加剂，做四轮定位等等项目的价格。此外，工时费也不尽相同，同样做更换三滤和机油的保养，有的免工时费，有的则收几十元甚至上百元的工时费。看来，常规保养价格的差距就在这里。

    了解了品牌店通常的保养报价情况后，怎样与品牌店打交道呢？不管口袋里人民币厚不厚，车主都希望能少花钱，多办事。所以，车主们千万不要怕当“老磨”，在店里多停留一分钟，多一句嘴，也许就能省下不少的银两，以下提供了五个应对招数，让您练就维权的火眼金睛。