自年初庞大集团在京推出汽车牌照租赁业务之后，上周记者获悉，目前广汽商贸在京的几家4S店也推出牌照租赁业务，平均月租金在两三千元。购车者摇到号后租赁结束，最长租赁期为3年。
最长租期为3年
广汽本田长怡4S店董事总经理文为表示，目前广汽商贸在京的广汽本田、广汽丰田和广汽传祺3家店均推出了这一服务。广汽长怡店一位销售人员介绍了牌照租赁流程，购车者首先在店里挑好中意车型，与店里签署一份合同，交付全部车款后即可将车开走。合同内容将对双方权利责任作出明确规定，车辆登记方属4S店，保险由车主承担但第三者责任险需保100万元。首月免租金，此后每月租金3000元，不分车型，一旦客户摇到号合同便可终止。据悉，广汽商贸其他两家店的租赁政策与此类似。“现在每月参与摇号的人数已开始减少，应该不出1年就可以摇上了，我们的租赁合同最长3年”。
汽车牌照租赁相当于让牌照资源实现循环利用，一旦前一租赁合同结束，4S店便可将牌照租给新的购车者。不过，多数业内人士认为，这只是一种非主流促销形式，合同双方都要承担风险，且受制于各店备案车资源，难以形成规模。
目前，北京前二批备案车释放已接近尾声。亚运村汽车交易市场统计，备案新车上牌量从2月份的81%下降到4月份的16%。这主要由于其中有相当数量是此前购车者预订的车辆，因而剩下的能够用来进行牌照出租业务的并不多。
带牌卖乃备案车
除牌照租赁外，有相当一部分备案新车是通过带牌卖的形式售出的，总价比裸车要高出两三万元。“这是正常市场行为，可以理解，毕竟备案车是稀缺资源”，亚运村汽车交易市场副总经理颜景晖表示。
记者从庞大集团了解到，目前其在京的经销店有的可提供牌照租赁，有的直接带牌出售，有的还可上外地牌照。其旗下北京现代冀鹏奥4S店一销售员表示，租牌照需先交2万元押金，并交付全款车价开公司发票，前六个月租赁免费，第七个月开始每月收取400元租赁费。虽然购车发票是开公司的，但双方间的租赁合同会明确车辆所有权属于消费者。不过，其旗下海马店和帝豪店则表示，备案车分别在裸车价基础上加2万元和3万元出售，不过可提供的车源和颜色并不全。如海马店的备案车型仅有丘比特、普力马和骑士3款。
目前，北京大多数经销店由于公示的备案车资源早已售空，因而没有可提供牌照租赁服务的车型，或者带牌卖的车。
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有租赁公司以租代售
本报讯 (记者尹蔚）北京汽车限牌政策让部分租赁公司也尝试推出先租后售服务，即先将车辆租给消费者，待其摇到号之后再将车辆过户给他。不过，鉴于租赁管理处还未明确认可这一形式，汽车租赁公司对于这一服务还十分谨慎和低调。
“与汽车经销商推出牌照租赁服务是一种正常促销形式不同，汽车租赁公司会受到租赁行业主管部门的监管，其拥有的车辆大多以运营车辆的名义存在，如将其出售给个人，可能会有一定政策风险”，首汽租赁运营总监陈涛表示。
据悉，尽管首汽租赁目前推出了租购通服务，有购车需求的消费者可先租后买，租赁公司也将为其提供全新车辆，但陈涛表示这一服务仍处摸索阶段，尚未全面推广。
