领翔是汲取了国外第六代SONATA之精华，针对我国汽车市场的特点和消费者需求而推出的一款车型，重新设计的外观更加时尚大气，同时在内饰、配置及安全性能方面也有不同程度的升级。首先是前脸采用了当下流行的大U字型设计，前大灯内角采用的是斜尖造型，外侧以多折边勾勒，棱角分明炯炯有神；雾灯和进气格栅也重新设计；发动机盖的线条圆润饱满，一直延伸到上进气格栅；尾灯的形状和前大灯遥相呼应，与凯美瑞 的后尾灯有几分形似--总体上说领翔的外观设计较为中庸，简洁流畅，比例协调，属于耐看型。

　　同时领翔的内饰也带来了很多变化，采用了大面积的仿桃木装饰，高配车型采用的真皮座椅、多功能方向盘、触摸式液晶显示屏、无钥匙启动等配置增添了豪华感。蓝色背光的仪表盘充满了高科技感；方向盘多功能键左侧还有两个小的按键控制电话拨打；仪表盘中央小屏幕为行车信息显示，比如已行驶里程、续航里程、平均速度等；顶配车型在前中央扶手箱内有一个专门的钥匙插槽，可以避免钥匙丢弃；2.0L和2.4L的顶配版是领翔的亮点，采用了诸多丰富实用的配置，比如DVD/MP3播放功能、手触屏导航系统、AUX、USB外接设备接口；另外还配备了高级影音娱乐系统，采用了Infinity 7喇叭音响以及JBL功能播放。

　　领翔室内空间还是比较宽裕的，前排头部和后排的头部、腿部空间表现不错。前排为座椅为六向电动调节，腰部支撑为手动调节。座椅设计偏向于舒适型，材质柔软，坐卧也很舒适，尤其是后排头枕，形状还是很贴身的。安全性能方面，领翔配备了6安全气囊，在ABS、EBD的基础上加装了ESP车身稳定控制系统，安全性能更胜一筹。

　　动力性能方面，领翔搭载了现代第二代θ发动机，它配备了双CVVT可变气门正时技术，将有效改善发动机燃烧效率及稳定性，比之第一代发动机的功率提高了13%，油耗反而降低了6%。其中2.0L动力提升了19马力达到165马力，最大扭矩提升6牛米达到197牛米。变速箱方面，2.0L自动挡车型配备了4速手自一体变速箱。总之，领翔的加速能力、噪音成绩都是值得称道的，其中低配车型将主打家用市场。至于这款为我国市场量身打造的车型能否突出重围，赢得消费者的青睐？就让销售业绩来说明一切吧。