全新第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高。与前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。更值得一提的是，第八代雅阁推出了3.5L版本，配备的3.5升V6发动机，采用了本田的VCM技术，这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上。VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。这款3.5L V6引擎的最大功率达到280马力，是迄今为止动力最强劲的本田发动机，其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。

第八代雅阁

　　第八代雅阁的开发设计理念是"Advanced&Powerful"，意味着"前瞻科技和激越力量"完美融合。根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁遵循"刚劲有力"的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。为了满足中国消费者的需求，新雅阁在内部空间上也做了相应提升，内部横向宽度比老款增加40mm，腿部空间提升了35mm，相比之前内部空间舒适宽敞了不少。

　　编者观点：经过代代的相传，代代的更新，第八代雅阁应该是属于精品中的精品，外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间也增大不少，但是编者也不得不说他的缺点，那就是舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾。