RAV4是一款在全世界很受欢迎的紧凑型SUV，而一汽丰田生产的RAV4也刚刚在国内上市，虽然世界各地销售的RAV4都有相同的外观，不过一些配置还是有区别的，我们发现国产和欧款车型有不小区别。
欧款车型外观的一些细节和国产车型有些小差别，最明显的不同是配置了一个后视镜转向灯。
它们的车舱设计基本相同，国产RAV4采用亚洲人喜欢的淡雅色调，风格和日规的RAV4比较接近。
欧洲人喜欢浓重的色彩，汽车内饰更是偏爱黑颜色，这就不奇怪欧款的RAV4为什么选用黑色内饰。
欧款的方向盘为运动方向盘设计，真皮采用了打孔的设计，突出了运动风格。国产的车型方向盘真皮缝制采用了普通工艺，因而方向盘外观和家庭车没什么区别。
国产车型中信息显示屏没有行车电脑功能，信息显示屏幕只能显示里程表数据和车外温度。
欧款的RAV4仪表和国产的RAV4区别不大，但是它多了行车电脑功能。
行车电脑的功能通过速度表中央的信息显示屏显示出来，行车电脑能显示平均油耗等数据。
国产的RAV4不论是2.0L还是2.4L车型，其自动挡车型装备的都是4挡自动变速箱。这个变速箱已经沿用了很多年，在美国销售的RAV4上也有装备。但是在欧洲，这个变速箱就应付不了挑剔的消费者。
在欧洲销售的RAV4装备有2.0升4缸汽油发动机或2.2升柴油发动机，手动变速箱为6挡手动变速箱，而汽油发动机还可以选配Multidrive S无级变速箱，这款CVT无级变速箱同时也装备在欧款的卡罗拉车上，它和奥迪的CVT无级变速箱一样，有手动换挡模式，可以模拟7挡手动变速箱换挡。
CVT变速箱有方向盘换挡拨片，仅仅一个方向盘的变化，欧款RAV4感觉更像是辆纯粹的运动SUV。
在动力方面也有区别，国产RAV4采用的2.0升发动机型号为1AZ-FE，而欧款车型采用的2.0升发动机型号为3ZR-FE，这个发动机为丰田最新一代发动机，其应用的Vavlematic正时技术是从原来的双VVT—i技术发动机而来，在动力输出的平顺性方面上了一个新台阶。国产RAV4采用的2.4升发动机型号为2AZ-FE，和目前日规RAV4装备的2.4升发动机为同一型号。
不同国家消费水平不同，消费者的审美观点也不同。因而国产RAV4虽然外表和欧款车相同，但是设计特点还是有不小的区别，感觉欧款车在动力和设计上运动性更强，而国产的RAV4更像是辆底盘抬高的卡罗拉。
