动力与调校方面，奔驰重舒适、宝马重操控的传统依然延续到SLK与Z4这两款跑车上，两款入门级车型中，SLK 200K搭载的是1.8升直列4缸机械增压发动机，搭配5速手自一体变速器，最大功率135千瓦，最大扭矩250牛米，百公里加速7.6秒，最高车速226千米/时。新Z4 sDrive23i搭载的是2.5升直列6缸发动机，搭配6挡手自一体变速器，最大功率150千瓦，最大扭矩250牛米，百公里加速7.3秒，最高车速239千米/时。奔驰的1.8升机械增压发动机是以日常的驾驶体验为主要诉求，并非追求尖端性能，相比之下，同样强调燃油经济性的宝马2.5升直6发动机的动力性能要更强一些。

　　
　　奔驰SLK 280和宝马Z4sDrivE30i搭载的都是3.0升自然吸气发动机，与SLK 280匹配的是7挡手自一体变速器，最大功率170千瓦，最大扭矩300牛米，百公里加速6.3秒，最高车速250千米/时；与Z4 sDrivE30i搭配的是6挡手自一体变速器，最大功率190千瓦，最大扭矩310牛米，百公里加速6.1秒，最高车速250千米/时。两者的动力参数仍有一定差距，相比之下sDrivE30i的起步更快，给人的感觉是特有劲儿，开起来得心应手。

　　奔驰SLK的顶配车型是搭载了3.5升V6自然吸气发动机的SLK 350，匹配7挡手自一体变速器，最大功率224千瓦，最大扭矩360牛米，百公里加速5.4秒。Z4 sDrivE35i搭载的是采用了高精度直喷系统和双涡轮增压器的3.0升发动机，搭配7挡双离合器自动变速箱，这款变速箱在换挡过程中不会使牵引力发生中断，既拥有舒适性，又体现了高水准的运动感，Z4 sDrivE35i的最大功率225千瓦，最大扭矩400牛米，百公里加速5.1秒，显然sDrivE35i比SLK 350拥有更好的加速性能。

　　宝马新Z4的造型动感时尚，动力水平也比奔驰SLK更为强劲，在舒适及豪华性配置方面，新Z4是否能依然胜出呢？首先我们来对比一下两款车开闭顶篷所需要的时间，奔驰SLK的车顶为两段式设计，整个开启或关闭过程需要22秒钟，硬顶收在后备箱中时，仍有208L的储物空间，将硬顶关闭后，行李箱的容积为300L。宝马新Z4的车顶同样采用了两段式设计，整个自动开启或关闭过程需要20秒钟，硬顶折起后会自动收入行李箱中，此时行李箱容积只剩下180升，而关闭顶篷后，行李箱的容积可达到310升。相比之下，新Z4的顶篷开合更快，关闭车顶状态下的行李箱空间也更大。

　　不过，奔驰SLK拥有一项特色的AIRSCARF头颈暖风系统，即时在较冷的天气情况下，仍然可以尽享敞篷驾驶的乐趣。座椅和头枕中的暖风管可以把暖风向上引导至乘员的后颈部。有三种不同的温度设置可供选择，同时风扇的输出功率可以根据车速自动调节，这项配置是新Z4所没有的。

　　安全方面，奔驰SLK全系都标配了前双安全气囊、侧气囊、侧气帘，而新Z4只标配了四个安全气囊，但其有零胎压续航功能。舒适性配置上两车基本相同，都标配了双温区自动空调、真皮座椅、电动座椅调节、多功能真皮方向盘、氙气大灯、倒车雷达等。豪华配置方面，SLK全系都标配了座椅电加热和多碟DVD，而新Z4全系标配是单碟DVD，而且只有顶配的sDrivE35i才有座椅电加热功能。入门级的SLK 200K没有车载导航，另外新Z4还比SLK增加了电视接收功能。

　　小结：奔驰SLK和宝马新Z4都是非常养眼的敞篷跑车，开在路上，无论是哪一款都会为车主赢得极高的回头率，但不能否认，宝马新Z4的设计非常具有时尚气息，是喜欢尝试新鲜事物的新新人类们喜爱的类型。从动力性方面考虑，宝马新Z4 sDrivE35i澎湃的动力以及提速时的强烈推背感正是驾驶爱好者们所追求的，不过如果经常在城市内行驶，较低转速时涡轮介入产生的巨大扭矩，让人有种动力过猛的感觉，相比之下奔驰SLK是更注重舒适性用户的好选择。