16款凯迪拉克凯雷德ESV加长版四驱“重体型、轻设计”的特点在全新凯雷德上有所改变，光从大灯造型就可以看到设计师在它身上着实下了一番功夫，视觉上威慑力陡增，而功能也颇为领先。16款凯迪拉克凯雷德ESV加长版四驱铂金/白金汽油夜晚在高速上行驶时，这辆凯雷德能在对向没有车的时候自动为我打开远光补光，但凡几公里外对向有射来的车灯，它立马切回近光。这虽然不是凯迪拉克首创的功能，但在美国这个见不到几辆带氙灯的车的地方，我都觉得凯雷德有点在科技上欺负人。

 

 

 

 

新款凯迪拉克凯雷德ESV加长四驱豪华版内饰突出复古豪华感，钢琴漆材质的“五维度”控制按钮同样可以控制CUE系统。内部配备了真皮桃木内饰，高级地毯，高级豪华的异域吧台，带来梦一般的境界。内饰采用木板与铝制板的搭配。而且将会装配一台名为High-End HIFI的音响系统。凯迪拉克凯雷德ESV加长版四驱高科技外观是进化的第一步，内饰也同样是个重头。负责凯迪拉克内饰的设计师们近年来灵感爆棚，他们在ATS、XTS、CTS上都交出了不错的作品。拉开凯迪拉克凯雷德ESV加长版四驱铂金/白金汽油的车门后，会发现内饰的设计跟你预期的基本相符，保持着浓重的家族风格。新鲜感是少了些，但它确实上档次多了。

 

 

 

 

 

新款凯迪拉克凯雷德ESV加长四驱豪华版为顶级车型的身份象征。夸张的造型让人过目难忘，犀利的设计凸显了它的自信。车门面板做功考究，线条优美，金属材质的门把手完美地融入了面板的线条之中。内部仍然采用了三排座椅，而后两排都可以根据需要折叠或拆除，为车主提供了充足的载物空间。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新款凯迪拉克凯雷德ESV加长四驱豪华版采用第四代Vortec 6.2L V8 VVT变缸发动机，它所带来的澎湃动力不容小觑，最大功率和最大扭矩分别为301千瓦和565牛米。特有的AFM智能燃油管理系统可根据车辆负荷状况让发动机在8缸和4缸工况中自由转换，极大提高了燃油经济性。16款凯迪拉克凯雷德ESV加长版四驱铂金/白金汽油全新的6.2L V8发动机的最大功率比上一代产品提升了17马力，扭矩则提升了58牛·米，进步不小，虽然这款发动机还采用比较原始的底置凸轮轴结构，不过也增加了缸内直喷、可变气门正时以及“闭缸”等时下流行的技术，可以看到如今的美系品牌在保留美式风格的同时，也在努力为节能减排做贡献，想想还挺感人的！