18款宝马X6外形上非常抢眼，独特的设计让人过目不忘。进气格栅采用全新的三维立体造型设计，霸气的前脸和颇具coupe风格的溜背式造型堪称经典。18款宝马X6实木的装饰氛围在豪华与舒适性上更显突出，但作为一款主打运动的的车型似乎全黑+金属饰条的搭配更能激发驾驶者的肾上腺素。内部配置豪华，乘坐舒适。全国VIP购车咨询：182-2257-5650 王经理 同微信。

配置:2018款宝马X6M,M包（Hi-Fi音响，M运动方向盘，前排运动座椅，丝绒脚垫、氛围灯、10.2英寸大屏、电动天窗、M套件、自动尾门、后备箱分离网、自动空调、电动前排座椅、吸烟包、自适应M悬架，氙灯、LED尾灯、前后泊车传感器、自动防眩目后视镜、后视摄像头、备胎、 换档拨片、方型尾喉，黑色顶棚，铝制六角形装饰，安全螺栓）20寸轮.

外观方面：18款宝马X6拥有标准化的SUV身材：高挑的车身、较大的离地间隙。宝马X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统;两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔.车身尾部采用了双排系统和重新设计的后保险杠，外观相当霸气。宝马X6经过新设备的“武装”。家族感更浓，而整个头部因为这两处的修改，其他地方也做出了相应的调整。换装的全新镀铬中网与引擎盖线条彰显了新车的肌肉感。

内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。

配置方面：宝马X6动态牵引力控制系统可谓独具大家风范。能够提高左右驱动轮上动力分配的精度， 优化车辆行驶稳定性、牵引力输出和动态表现，特别是在车辆以运动风格过弯时更为明显。其它标准 装备还包括测量雨量的雨量传感器、自动调节运行方式和速度的风挡玻璃刮水器。

18款宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

18款宝马X6外型上的最大变化要算是车顶上的纵向行李架了，这一扫了车主出行时装放下大件行李的后顾之忧，并且为整车增添了不少炫酷的感觉新车运用了大量科技，注重环保，减少动力损耗。完美动力性能让其牢牢抓住自己在赛道上的气势，呈现出独一无二的驾驶体验。

18款宝马X6作为一款多用途的SAV，其在个性化配置上也做到尽善尽美直列6缸双涡轮增压汽油直喷引擎，搭载变速器是8挡手自一体自动变速器，让驾驶员在操作上更加顺畅。

动力方面：18款宝马X6拥有SUV一样庞大的车身和跑车一样的公路性能，让其这这个性能SUV领域几乎是无 敌形态的存在，出色的操控性能及源源不绝的动力输出，让人欲罢不能。还有一套宝马的新系统那就 是DPC系统，主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。宝马X6完美动力性能让其牢牢抓住自己在赛道上的气势，呈现出独一无二的驾驶体验。新款宝马X6融合了豪华SUV与豪华轿车的设计优点，不用再为3.0升发动机拖动2.1吨车身而在动力性上有所担心，要知道6.95秒0～100公里/小时加速成绩比原来采用4.8升发动机的X5还要好。

细节方面，2018款宝马X6车内纵向空间一如继往的阔绰，车内座椅均为真皮打造，前排座椅被设计为运动款式且带电动加热和腰部支撑等功能。X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。

进口宝马X6多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中 身体在车内重心的方向。低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度，而且力度也比 较柔和。BMWX6标配有光线传感器，可根据环境亮度自动切换近光。

18款宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。

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