那些年我们一起镀的膜

    在汽车美容领域，镀膜这个产品从完全陌生到成为各个车主的知晓，再到众多汽车美容企业对镀膜品牌的肆意使用，风风雨雨历经了很年，而我也陪伴了它一起成 长。这几年里在市场上看到过各种良莠不齐的镀膜产品，我觉得有必要将一些我所了解的真实情况和见解与大家沟通、分享一番。

    什么是汽车镀膜

    汽车漆面镀膜其实简单的说就是在汽车漆面上涂上一层薄膜，目的是保护汽车漆面的光泽度不会衰减，同时使漆面在物理上得到一层保护，从而达到保护漆面的目 的。它源于日本，之后被应用到世界领域，一些国家通过借鉴开发出了很多相关的优秀产品，下面我会为大家分别的详细介绍一些目前最流行的镀膜产品。

    打蜡、封铀并不是镀膜

    漆面目前市面上，对于漆面养护有三种方式：1.打蜡2.封釉3.镀膜。不过他们之间有什么区别呢?

    打蜡：打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂成分。所以短时间内就会氧化，作用时间短。

    封釉：封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中。(比打蜡高一级)

    镀膜：镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将无机膜吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层，但时间一样不长。(比封釉又高一级)

    国内汽车美容的车主们其实一直有一个极大的误区：普遍片面地追求车身的亮泽，似乎打蜡、封铀就是为了增亮车漆，而把汽车美容的最基本养护功能忽略对待。正 因如此，国内一些不负责任的商家们为追求暴利，迎合着这些车主的心理将一些打蜡、封釉或护理产品包装成所谓的镀膜来进行销售与传播。而通过打蜡、封釉带来 的亮度是“虚”光，首先它达不到最终的镜面效果，光泽也没有深度;其次它保留的时间很短，因为它的光泽不是来自漆，而是蜡，再好的石油蒸馏物蜡，充其量也 只能发一二天的光。甚至还有些不良商家，打着回馈广大新老客户的招牌，打着十年质保的招牌，欺骗无知的车主们，经过我们多方调查与暗访，其实就是一年功效 的镀膜产品，之所以质保十年，是需要车主每年还要返回原镀膜地点，在进行一次镀膜施工，一次性收取10次镀膜的费用，这就是所谓的质保十年。希望小编的亲 身经历与经验可以提醒广大爱车之主们擦亮双眼，不被一些无良商家所欺骗。

    其实像一些没有国际品质保证的所谓汽车镀膜品牌甚至会对车体的维护还会起到副作用，因此我还是建议大家尽量选用有国际质量认证的一些镀膜品牌，下面是一些我体验过觉得还不错的国外品牌，且听我一一道来。

    养护产品的王者——SONAX与3M

    德国著名汽车护理品牌SONAX(索纳克斯)的汽车美容产品畅销全球超过92个国家和地区，共分为9大系列多达500个品种。至尊护理即特级护理系列多数 产品富含天然巴西棕榈蜡，能对车漆进行全天候的保护，并且部分产品运用了纳米技术，提升了护理的质量和效果，但高昂的价格却令不少车主望而却步。

    美国的3M，大家一定耳熟能详。3M在中国成立了专门的汽车售后服务部，经营的相关产品多达近千种。最核心技术是汽车贴膜，“超细涂附、薄膜技术、聚酯材料、研磨、胶、”这5大核心，但其镀膜持续时间不足一年，同时，使用该镀膜后还需要配合水晶蜡提高光泽。

    我重点介绍下刚刚进入国内市场，品牌运营比较低调的Choose NanoTech(巧思)。他的技术源自德国，是全球唯数不多能够得到国际9H硬度认证测试的镀膜品牌，国际环保认证及其它多项国际专业认证。拥有多年工 业领域新科技项目的研发以及运用经验，已被广泛运用于汽车工业、建材类、3C电子产品、照明系统等多个领域。

    自2010年底开始，巧思图层推出DLS-9H高硬度，永久保护型镀膜、车体长效镀膜、皮革用镀膜、轮胎/橡胶/塑料专用镀膜、金属/电镀/玻璃专用镀 膜、石材/木材/陶瓷专用镀膜、车体增艳镀膜、钛银光触媒杀菌除臭涂层及NMC保养型镀膜等诸多镀膜产品。同时，品牌旗下的研磨剂、抛光剂、和除去柏油、 铁屑等专用试剂也一同登陆中国市场。