2013年上海车展上市，一汽奔腾首款SUV X80正式发布，该车将于5月18日上，预计售价在11-18万元左右。
奔腾X80车身尺寸为4586/1820/1662mm，轴距2675mm，非常符合目前主流城市SUV车型的尺寸规格。但从仅有的实车图片看，由于从B柱开始车顶弧线大幅度下滑，后排乘客的头部的空间是否充裕，还有待新车到店后实际体验。
奔腾X80外形源于2009年的X概念车，汲取了概念车上诸多优秀的设计元素将之实用化，时尚大气，没有任何生涩感。特别是“鹰标”与前中网相得益彰，并没有像新款奔腾B50/B70那样看上去显得别扭。从前脸可以看到，奔腾X80具备LED日间行车灯、铝式下护板等凸显时尚和高质的装备。 而车身侧面则采用了大幅度酷似遛背的设计，拥有那么点轿跑的味道。另外，五辐轮毂的尺寸为215/60 R17。尾部显得圆润而不失力道，没有太多多余的线条勾勒，看上去非常舒服、自然。
内饰方面，新车采用了运动风格，这在银色的装饰条与同行的仪表设计等细节均有表现。同时，自动高配车型在同一位置配备了更大尺寸的彩色液晶屏幕，除了空调和音响信息，也能实现可视倒车，GPS导航等更多功能。音响系统下方还集成了导航系统的控制面板，按键和屏幕的分离式设计也是在豪华车型中比较常见的配置。
奔腾X80采用前双横臂式独立悬架后E型多连杆悬架，而且前后都带有稳定杆。尤其是很有代表性的后悬架悬臂设计，与奔腾B90所基于的睿翼车型更加粗壮的下悬臂有着明显的差异。尽管是全新设计，但可借鉴马自达CX-5系列SUV车型经验，其离地间隙有足够的保障。动力方面，搭载熟悉的2.0L和2.3L发动机，2.0L最大功率为146马力，峰值扭矩183牛米。2.3L最大功率为154马力，峰值扭矩205牛米。全系匹配6速手动和6速自动变速箱。
