4月20日，雷克萨斯全新一代IS在上海车展正式上市，此次推出4款车型，售价区间为37.5-48万元。具体售价详情请见下表：

    年初北美车展上，雷克萨斯正式发布了全新一代IS系列车型。新一代IS同样借鉴了LF-CC概念车的诸多设计元素。凶猛的纺锤形前格栅、怒目而视的大灯、轿跑俯冲型车身、性感翘挺的臀部，一辆十足的豪华运动轿车呈现在眼前。

    与上代不同，新一代IS将推出三个版本车型，F-Sport运动版采用波浪纹黑色格栅，而普通版和混合动力版则为普通镀铬横条格栅。现在雷克萨斯家族几乎全系列车型均是采用此套设计风格区分不同版本车型。

    在以舒适静谧著称的雷克萨斯家族，IS是为数不多富有驾驶乐趣的车型，这一切源于不跟随其它豪华品牌一位加长，而新一代IS在现款的基础上还是增加了76mm（现款4585/1800/1425，轴距2730mm）,和宝马3系以及奥迪A4L相比，却依然没有任何优势可言，甚至当下不少A+即紧凑型轿车也达到了此水平。

    配置方面，新一代雷克萨斯IS标配、智能钥匙、一键启动、双区恒温空调、7英寸VGA液晶显示屏、电动天窗。高配车型有自适应巡航系统、预碰撞安全系统、并线盲点监视器、倒车倒车侧后方盲点警示系统、车道偏离警示系统等。

    新一代雷克萨斯IS拥有多款动力总成，IS 250依旧搭载2.5L V6发动机，而IS 350车型配备的是3.5L V6发动机，混合动力版车型则为2.5L L4发动机和电动马达的组合。变速箱根据动力不同进行不同搭配，IS 250为6速自动变速箱，IS 350则搭载了Sport Direct Shift (SPDS)8速自动变速箱，而混合动力版的IS 300h为CVT无极变速箱。

    IS 250搭配的2.5L V6发动机最大输出功率为153kW，峰值扭矩252Nm，IS 350搭载的3.5L V6发动机最大输出功率233kW，峰值扭矩可达378Nm，百公里加速为5.5秒。IS 300h混合动力车型综合功率为179kW。新一代雷克萨斯IS同样加入驾驶模式选择，包含ECO、NORMAL、SPORT和SPORT S+四种模式选择，其中SPORT S+为运动版车型专有。