科鲁兹
指导价：10.89-16.99万元
新科鲁兹的出现绝对是一个巨大的惊喜，怎么说呢，新一代除了螺丝钉等细碎零件与老款共用外，其它99%的包括设计语言还有核心技术都翻了个新，这才是彻头彻尾的大换代！当然，雪佛兰可不会赌博式地放弃热销的现款科鲁兹，新老同堂销售，两者互不干扰，皆大欢喜。
全新科鲁兹引入了新的家族式设计理念，新车前进气格栅采用分体式设计，前大灯组造型非常时尚。车身尺寸长宽高分别为4567mm/1786mm/1454mm(1455/1456/1458mm)，轴距2662mm，相比现款科鲁兹的4598×1797×1477mm，以及2685mm的轴距来说，整体不仅没有增长反而还小了一圈，当然缩小的尺寸数量上并不算大。
相比车头，侧面和车尾的设计更有特点。侧面采用了如今非常流行的快背设计，而车尾则是展示大黄蜂基因的最好的部分。枪灰色的轮毂也非常抢眼，这种在改装车中更为常见的配置在紧凑级家用车中应用似乎还是头一次。
全新一代科鲁兹营造的车内氛围和上代车型有了明显的差别，在做工用料方面有了非常明显的提升。皮质、钢琴漆、镀铬元素的大量使用使得质感提升明显，马鞍棕色的受众明显更广，甚至更给人几分豪车的感觉。
全新一代科鲁兹匹配的是1.5L DI直喷发动机，最大功率和扭矩分别是84kW和146N•m；另一款发动机则是1.4L DI Turbo直喷涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别是110kW和235N•m。传动方面，1.5L发动机匹配5速手动变速箱和第三代6速手自一体变速箱；而1.4T车型则匹配更高技术含量的6速手动变速箱和新研发的DCG 7速双离合变速箱，两款变速箱均支持自动启停功能，在燃油经济性方面有非常明显的提升。
编辑点评：科鲁兹这次的变化多得让人应接不暇，从外在变得柔和，到内涵更加细腻，再到核心的发动机、变速箱以及底盘的改变等等。工程师们做出了全新的车型但依旧冠以科鲁兹之名，就知道他们对这个名字抱有很大的期待以及情怀。
