全新一代BMW X5自发布上市以来，一直备受市场瞩目。以其强劲的动力、卓越的效率、豪华动感的设计、可灵活定制的驾驶乐趣，以及最新的互联驾驶科技，再次树立同级别车型的新标尺。宝马X5从最初诞生之日起，便将良好的公路和越野行驶性能同BMW一贯的强劲和灵动完美融合在一起。

    外观方面

    全新宝马X5采用了更加扁平的双肾型前格栅，比老款显得更宽，看起来更加霸气。

    修长前大灯与前格栅连成一体，造型上采用了宝马最新的家族式风格设计，采用带有大灯清洗和自动开启功能的氙气大灯，xDrivE35i尊贵型及以上车型配备LED大灯。 前保险杠的变化非常明显，典型的特征是采用了L型的侧进气格栅，可起到降低风阻的作用。除柴油版车型外，全新宝马X5标配了LED前雾灯。车身尺寸方面，全新宝马X5的长宽高为4886/1938/1762mm，与老款相比，长度和宽度略有增大，高度有所降低；轴距依然为2933mm。全新宝马X5在车尾造型上的设计更具层次感。L型的尾灯在造型上变化不大，但经过重新组合设计后更加时尚。

    内饰方面

    全新宝马X5在布局方面延续了老款车型的设计，但更有层次感，做工品质和配置方面都得到进一步提升。中控台的设计层次感更强，弧形的线条更加柔美，整体被皮质材料覆盖的中控更显档次。中控台顶端的大尺寸液晶屏更有科技感，并且便捷实用仪表盘采用实体指针及液晶屏组成，显示的信息清晰易读。采用了全新的多功能方向盘设计，手感表现出色，两侧集成了多功能按键。

    操控方面

    宝马X5最值得称赞的应该就是它的操控了，悬挂具有很好的支撑性，过弯时不会有太大的侧倾，更接近于轿车的操控感受，也符合了宝马给其的SAV定义。

    在处理颠簸方面，依然是非常令人满意，由于车架的刚性非常出色，在颠簸时车辆给驾驶者很好的稳定感，悬挂对于单一的颠簸处理很干脆利落，不会有反复弹跳的问题，同时也不至于太过生硬以至于失去舒适度。

    凭借xDrive智能全轮驱动系统， 即使在艰难路况下 ，BMW X5也可保持极好的牵引性能。xDrive智能系统会通过其动态稳定控制传感器探测不稳定的早期迹象，并在必要的时候迅速作出反应。xDrive可令发动机动力灵活、可变地分配给各轴：牵引力最大的轴得到最多动力，从而带来最佳的道路附着性能、弯道性能和优越的前推力。

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