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销量下降快 合资自主品牌夹缝中求生存

时间:2015-1-26 14:7:0  来源:新京报

    建立独立渠道引领成功案例

    目前看,在合资自主品牌中,最吃香的要算启辰,虽然不是第一个自主品牌,但是其销量持续保持增长。东风日产对启辰品牌重视度也较高,启辰采用独 立渠道进行销售。在最初的2012年,启辰首款新车虽在上市之初刷新了车市新品牌销量纪录,但随后在2012年秋天,面临低迷的市场大势,启辰产品线单 一、网点数量少等劣势被放大,销售形势则急转直下。随后启辰则做出调整,迅速开通1500家二级销售网点,销量也开始反弹。目前,启辰旗下的专营店数量达 到180家,二级网点的数量达到2000多家,覆盖到全国的151个地级市。完成在城市、区县和乡镇市场的立体覆盖和纵深渗透。

    截至去年年底,启辰累计销量11.35万辆,相对2013年10.54万辆销量,同比增长8%,高于自主品牌同期增长水平。

    2011年,根据国家政策,汽车合资企业要扩大产能,异地建厂,就必须有新能源项目和合资自主品牌。所以很多合资自主品牌的推出避免不了成为主 品牌发展的脚手架或垫脚石,也正因此,逐渐变成了“样子货”或者糊弄了事的产物。合资自主品牌的优势其实非常明显,想有所作为,机会也远大于真正白手起家 的自主品牌。

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