核心提示：都说今天的汽车市场是明天的汽车后市场，这句话再次得到印证。在汽车市场告别高速发展一段时间后，这一趋势在后市场领域也得到体现。同时，汽车高端市场的一枝独秀，也带动了后市场产品和服务的高端化。今天的汽车后市场正在沿着汽车市场的印迹，一路摸高发展。

    产品市场，高端产品更受欢迎

    虽然从去年开始，汽车市场就告别了高速增长，但在统计数据中，一个细分市场却显得特别扎眼，那就是豪华车和SUV市场，在多是个位数的增长数据中，豪华车和SUV仍然保持着两位数的增长速度，让其他细分市场羡慕不已。而这一现象带来的最直接的后果，就是后市场也开始向高端化发展。不论是产品还是企业，概莫能外。

    作为汽车用品的重要细分市场，汽车坐垫市场的这一变化非常明显。记者在郑州市北区多家汽车用品市场走访发现，今年的坐垫市场，人气与去年相比确实冷清不少。“一般换季前两三个月，商家开始备货。但从今年的情况来看，来看货的商家与去年相比，少了差不多一两成，销量也有所回落。当然，产品也不一样，相对而言，高端产品要比低端产品的情况好不少。”一家坐垫批发商说。

    汽车市场消费的高档化，带动了后市场的高端化，这一变化在坐垫市场非常明显。一家坐垫批发商就坦言，现在的生意是越来越难做了，特别是代理小品牌的批发商，“今年可是吃了不少亏”。随着市场和消费者的成熟，与尼罗河、车爵王、牧宝这些市场领军品牌相比，小品牌大多没有自己的研发力量，通常是采取模仿大品牌设计，然后靠低价运作来打开市场。“但现在越来越多的消费者在价格方面已经没有前几年那样敏感了，他们更多的是注意产品的质量和服务。模仿本身就有滞后性，在制作工艺和材料上更是无法和那些领军品牌相比，因此，在市场越来越高端化的今天，这些小品牌日子过得越来越艰难也不奇怪。”郑州车爵王总经理王茂昌分析说。

    据了解，与大品牌的先进工艺不同，更多的小品牌在制造上仍然停留在胶复合工艺的水平，虽然成本较低，但所使用的胶甲醛等危害物质含量超标，在汽车狭小的空间里造成空气污染。胶复合工艺另一个缺点就是见水容易造成布和海绵脱离鼓泡，影响美观。而大品牌产品现在多使用火复合工艺，避免了胶复合工艺的缺点。

    坐垫企业入门门槛渐高

    随着市场的发展和消费者需求的高端化，市场也对企业在产品质量和经营环境等方面提出了更高的要求。

    “不怕不识货，就怕货比货。现在的市场已经不是初期单纯追求价格的时代了。产品优劣，几家一比较就能看出来，还是有区别的。加上现在越来越多的车主环保意识越来越强，进一步加速了小品牌的淘汰进程。而车主对服务要求的提高，则让市场上的企业入门门槛也越来越高。”河南尼罗河总经理职永涛在谈及市场变化时，也认为车主消费意识的提高是市场进化的一个重要推动因素。

    与此相印证，一些坐垫批发商坦言，虽然一些三无产品也能挣钱，但风险越来越大。随着国家知识产权保护力度加大，企业也提高了自己知识产权保护的认识，像尼罗河、车爵王等都对自己的商标、设计工艺等进行了多重保护，加上今年市场上出现了一些问题，工商检查时往往要求出具厂家证明材料。而很多小品牌多是个人私自加工，根本没有营业执照，售后服务跟不上，结果往往造成产品被扣损失很大。

    消费需求高端化，后市场企业也开始走高端路线，这在美容装饰行业尤其明显。

    在郑州几个汽车美容装饰集中的地段，经常能看到新冒出的装修豪华的汽车美容装饰公司，走进内部，你会发现，很多店面的设计和软硬件，直追汽车4S店，客户接待区、休息区、上网冲浪区等一应俱全。“随着私家车向高端化发展，对汽车美容装饰也提出了更高要求，未来，这种模式将是一个趋势，那种原始的夫妻店模式将越来越难以维持。可以说，后市场的洗牌大幕已经开始了。”一家汽车用品店老板告诉记者。