中级科技车

  东风雪铁龙已经有一年多没有新产品推出市场。现在，它凑足元气，打造出品牌的又一力作———凯旋。
  凯旋这一名字，显露了东风雪铁龙重振国内车市的决心，要在消费者眼中凯旋归来，经过一段时期的秘密练功，重出江湖。究竟凯旋的中国路将会走得怎么样呢？先了解一下它的概况吧。
  当笔者第一次看到凯旋的时候，一股浓烈的欧洲设计气味扑鼻而来。创新的雪铁龙鬼面罩风格，配合艺术蕴味十足的尾部修饰和车身流畅的腰线，型造出凯旋的独特风格。其身上融入了大量的先进科技，例如随动转向双氙气大灯及自动清洗装置、大灯高度电动调节装置、中央固定集控式方向盘、方向盘定速巡航和限速器控制以及行车电脑控制、蓝牙免提系统、多路传输CAN网络系统、音响音量随车速调节功能等等人性化装备，虽然带冷藏功能的杂物盒和前后排12伏电源插座并不具科技含量，但也能为驾乘者提供便利。凯旋的最大特点在于中央固定集控式方向盘，当驾驶员旋转方向盘时，方向盘的中心集控部分不会随方向盘的转动而转动，成为车内的一大特色。
  凯旋采用的是2.0L直列四缸双顶凸轮16气门带VVT可变气门正时系统发动机，最大功率达108KW，最大扭力达200NM。作为中级车，凯旋的发动机表现趋向于平稳风格，整车行驶动态反差不大，充分体现其舒适性。2.0L直四发动机提供147匹马力，对于公务用车来说已经足够了。
  凯旋沿袭了雪铁龙车系21世纪的新设计理念，没有一定艺术底蕴的人是难以一时间对其外形所接受。而17.98万元~20.88万元的价格区间，相对于现有的雅阁、领驭以及即将上市的凯美瑞等车型是具有相当竞争力的。对于今后凯旋的市场反应，大家拭目以待吧。
（见习记者 周灿华）

凯旋会让M6降价？

  “五一”前夜，东风雪铁龙凯旋样车突然“杀”到佛山！不期而至令到佛山经销商既惊喜，又紧张。连夜开会、联络媒体、上电台推介、专场新车见面会……一阵忙碌后，总算是在黄金周初期把凯旋到达佛山的消息发布了出去。经销商如此重视凯旋的到来，因为它是雪铁龙旗下重量级产品，是一款由中法工程技术人员共同设计，按照国际先进标准和严格的新车研发程序，运用雪铁龙汽车的最新科技成果，凝聚当代世界汽车的最新发展潮流，历时三年，开发而成的四门三厢中高级轿车。这款新车在安全、造型、动力、舒适、装备、环保等方面，具有六大科技创新亮点：中央固定集控式方向盘；随动转向双氙气大灯；感光式自适应组合仪表；全汉化行车电脑；电子稳定系统（ESP）；可满足欧IV排放标准的2.0L16V发动机、动力强健稳；装备标准达到C级车标准等。因而经销商一直对之满怀期待，以至于对厂家公布的17.98万元~20.88万元售价，经销商大叹“过低”！并预言“M6会因此降价2万元，且还要持续降价”。是与不是，眼下我们不得而知，但相信真相的揭幕不会太久。（记者 吴娇）