新消费税政策从４月１日起正式施行后，大排量进口车徘徊在涨价后的高位，由于价格上涨以及新政实施前消化了部分供应，国内进口车销售情况在４月１日后出现萎缩。随着７月份的临近，进口车关税将进一步下调，以及人民币表现强势，佛山地区部分进口车价已经出现回落迹象，经销商优惠以及市场利好，令进口车市进一步回暖。
市场反应主导车价下调
据有关统计数据表明，一季度进口车的市场份额跌至２．５％左右，新消费税政策实施后，国内３．０以上大排量进口车销量与去年同期相比，下滑近３０％，市场进入了低迷状态。有市场人士分析认为，部分车型的涨价超出了政策影响的实际范围，在市场渐趋淡化以及７月份关税进一步下调的压力下，大排量进口车价下调是必然的趋势。
佛山豪车价格开始回落
奔驰、宝马、雷克萨斯作为国内进口大排量豪华车的代表品牌，新政实施后，全系列产品线价格均出现了不同幅度的上扬，成为进口车市的领涨者。直到最近，受市场所影响，佛山进口车市价格开始出现回调迹象。荣骏汽车一位负责人接受记者采访时透露，奔驰、宝马系列车型价格已经出现万元以上的回调，价格还将有望进一步走低，但７月份关税下调对车价的实质性影响不会很大。有销售同品牌的车商对回调不置可否，并表示不会跟风而行，但会顺应市场反应，对价格作出适当调整，下调压力还是很大。
广州某雷克萨斯市场人士则表示，新政实施之初，厂家及经销商消化了车价上涨的部分压力，即使近段时间没有下调，车价也已经较接近原来价格，因此短时间内都不会进行调整。
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沪进口豪车价格大幅下滑
由于销量下滑幅度较大，上海地区宝马、奔驰、丰田等大排量高档进口轿车的价格开始松动，各款车型价格均有不同程度的下降，其中宝马越野车的市场报价已经回到涨价前的水平，一些车型的优惠幅度已经超过５％。排量４．８升的宝马Ｘ５原价１３０万元；而目前市场内销售价格仅１２０万多元；原价１５２万元左右的宝马７５０现在优惠幅度达到１０万元；大排量的丰田霸道也有３万元左右的优惠。奔驰Ｓ５００和Ｓ３５０加长版则有了７万元到１５万元的价格优惠。
