“限折令”大限未到

保险公司
共签“军令状”：车险优惠将不低于7折

  上周一，佛山中国人保、平安保险中华联合、太平洋、永安、华安等共12家财产保险公司相关负责人齐聚一堂，正式签署已酝酿多时的《佛山市保险行业规范财产险市场自律公约》，约定机动车辆保险优惠不能低于7折价格出单，大团队及政府公务员车辆团体险优惠幅度不能低于5折价格出单。此举将国家保监会7月1日才正式执行的“限折令”提前付诸实现。据了解，该公约已于上周四凌晨零时正式生效，生效后的车险涨幅为10%。以一辆十几万元的私家车全保费用为例，保险费的涨幅在200至300元左右。不过此“公约”中第三者责任险涨幅还不足10%。
  因而，估计7月1日保监会“限折令”实施后，第三者责任险还将有变化。

市场
车险面临全面涨价牵一发动三方

  虽然此次车险涨幅只在10%左右，幅度并不算太大。但还是触动了不同利益群体的神经。首先是车主买保险不得不多掏腰包了。记者在一家4S店遇到为新车准备了5000元保险金的张先生正为突然变成的5250元保险费而郁闷，因为他并不知道车险保险费已于上周调高了，此前销售代表给他计算的是5000元。不过，据了解，受这次“限折令”影响较大的可能会是以团单形式投保的车队，他们的保费支出上涨部分将是一笔不小的支出。
  车险费的上涨，也使保险公司忙得不亦乐乎，据了解，车辆保险费涨价的前几日，佛山多家财产保险公司的车辆险销售均出现“井喷”现象。据中华联合财产保险公司业管部经理邓贺彦透露，公约生效前一日，该公司的车辆保险业务“翻了好多倍”；太平保险的保险业务员阿玲也反映：“车险涨价前几天，业务特别多，忙得不可开交，每天忙着接单出单，特别是涨价前一夜，一直忙到晚上12点最后一分钟，才将所有买车险的客户资料输入电脑。”此外，“公约”生效后，意味着佛山各保险公司原先粗放型的价格竞争，将转为精细型的服务竞争，因而各保险公司要研究的，除了新费率外，还有更多的服务细则。

业内人士
车险上调与“限折令”有关

  此次佛山车险集体涨价与保监会3月份下发的车险“限折令”不无关系。据了解，我国自2003年实行车险费率市场化，目的是发挥市场经济优势，给财险公司更大的自由度，使其经营决策更贴近市场。但实际上，竞争激烈的佛山车险市场，十几家保险公司为抢占市场份额，纷纷将费率调低，车险市场上的费率折扣早已低于保监会所规定，各种明降暗降使得车险市场上的价格战沸沸扬扬。加之佛山近两年取消农业户口，保险公司赔付率大大提高，而不良的社会治安使得盗抢机动车辆事件高居不下，高额赔付与低折扣的保费令到许多保险公司苦不堪言，中华联合财产保险公司业管部邓经理用了“全行业亏损”来形容眼下车险的经营状况。
  为了遏制这种不良局面，加之保监会在今年3月初向各财险公司下发了《关于进一步加强车辆保险监管有关问题的通知》及补充通知中规定，车险的最低优惠折扣不得低于基准费率的7折，车险新费率的实施日期由2006年6月1日顺延至2006年7月1日。于是，佛山财产保险同业此次签署协议“限折”，正是基于行业自身状况及保监会的“限折令”大限。

车商
保险费上涨对车市有良性促动

  至于车险上涨对于车市的影响，不少车商认为“将是良性的促进”。车商徐勇表示，保险业也有经营成本，过去不计成本的恶性竞争导致的低折扣保费，无法提供给投保车主良好的服务。但事实上，保险对车主的服务不可估量，没有完善的保险为车主分担风险，许多车主一旦发生事故，将会被拖到破产的边缘。有了健康而良性的保险，才能给车主充分的服务保障，从而才能促进车市良性发展。