本报讯 记者黄天乐摄影报道：４月２６日，杭州城市快速公交一号线正式开通，成为贯穿杭城东西向公共交通客运的走廊，为沿线数十万居民的出行提供便利。自此，人间天堂杭州又多了一道红色风景线。据该快速公交系统（ＢＲＴ）承建方青年汽车集团有关负责人介绍：“与普通公交相比，大容量公交同样的运载量能够减少近５０％的能源消耗和尾气排放，更加环保、节能，完全符合节能型社会的建设要求。”该负责人还透露，投资过亿元的佛山“一环”ＢＲＴ项目正在洽谈中，预计明年中建成。
杭州城市快速公交一号线东起下沙高教东区，西至黄龙公交中心站，全程２８公里，开通前期平均日客运量可达５万人次。担扛此次杭州快速公交一号线行车任务的“青年·都市航线”新型大容量快速公交车，车身长１８米，额定载员１８０人，最高车速达每小时７５公里，全部由青年汽车集团生产。
据青年汽车集团总裁庞青年介绍，“青年·都市航线”是引进世界客车顶级品牌———德国ＮＥＯＰＬＡＮ的Ｎ４５２２车型技术生产的，是专门为配合国家建设部提出的在大中城市推行快速公交项目而推出的主力车型，在２００５年第五届北京国际商用车辆展览会暨第二届客车大赛上获得“中国城市客车金奖”，在２００６年３月获得“中国最佳ＢＲＴ城市客车奖”。
对于城市快速公交带来的乘坐新感觉，记者也随首批“青年·都市航线”的乘客一起现实体验了一番。“青年·都市航线”流线的车身，明艳的红色，给人一种愉悦、轻松的乘车心情。车厢内设计简洁、流畅，空间宽敞，凸显了能容载１８０人的“大肚量”。１８米的超长“巨无霸”开起来并没有感觉到明显的马达噪声，行驶也非常平稳，充分体现了先进的客车技术和精良的制造工艺。值得注意的是，杭州城市快速公交车全部采用现代流行的大车窗设计，这样无论是坐着的乘客还是站立的乘客，都能够在乘坐公交车时充分观赏到沿途的城市景观，乘公交就像坐游览车一样。
方便快捷的大容量快速公交（ＢＲＴ）为市民的出行改善了条件，也从一定程度上缓解了大中城市的交通压力，已逐渐被国内众多城市所关注。据悉，除了已经拥有ＢＲＴ的北京、杭州，目前天津、重庆、深圳、佛山等１０多个城市都在有序地推进ＢＲＴ的规划或建设工作。据透露。投资超亿元的佛山“一环”快速公交系统正在洽谈中，若进展顺利该项目有望明年中建成，将大幅提升佛山各区之间公交服务水平。
