捷豹XK是PAG集团今年在华上市的首款新车型。
本报讯(记者何醒言)五一前，捷豹的全新双门跑车XK在上海正式上市。这也是今年在中国市场上上市的第一款PAG集团的新车型。
以奢侈为主要卖点仍是此次捷豹在华销售的主要目的。捷豹中国总经理瑞德夫表示，全新捷豹XK双门跑车将于即日起开始接受市场预订，其市场参考售价为人民币142万元，并且同时宣布，首批车辆限量发售。但瑞德夫没有对具体的限定量做出回答。此外，他还透露，五位首席XK车主可携伴共同出席将于今年下半年在上海举办的宝格丽(BULGARI)顶级珠宝晚宴。
全新捷豹XK外型上继承了捷豹传统设计的同时，又有所创新。包括硬顶车型的外观和长引擎盖、极倾斜的前挡风玻璃跟后窗玻璃等特点。
椭圆形隔栅开口仍是捷豹的招牌设计。引擎盖突起部分和车背门设计，与其经典的E-Type相互呼应。
和宝马新3系一样，捷豹也采用了轻量车身技术，包括先进航空制造技术的全铝合金承载式车身结构，其铝合金车体结合了环氧基树脂胶合概念和铆接科技，使得XK的底盘重量得以减轻。这一制造工艺的运用使XK双门跑车的车体坚固性比前代钢制XK提升了30%。
动力引擎方面，XK配备的是一款四凸轮轴、4.2升自然进气的V8引擎，该引擎可输出305马力(224千瓦)SAE，且在每分钟4100 rpm时可输出420Nm的最大扭矩。此外，这一款引擎在2000～6000rpm范围内的任何转速下，均可输出超过85%的最大扭矩。
自然进气的4.2升V8 XK跑车最高速度为250公里/小时，为电子限速，0― 100公里/小时加速为6.2秒，这款自然进气4.2升新引擎跑完四分之一英里短道仅需14.4秒，较以往的4.2升机械增压XKR要快半秒。
值得一提的是，捷豹还是最早符合第一阶段欧洲安全新规定，采用主动防护引擎盖系统的车厂之一。其燃爆弹起式引擎盖(捷豹行人撞击感应装置)，在车辆撞击行人时，通过比重力高出50倍的力量，在30毫秒中将引擎盖升高，从而提升了行人在车辆意外中的保护效果。
这套主动系统还能与被动保检杆系统的互为补充，以可碎裂式泡沫塑料为材质，避免腿部伤害。全新XK还配备了诸多电子动态安全系统，包括牵引力控制系统(TCS)和循迹式动态稳定系统(TracDSC)。
