奇瑞A3是又一款能够引起广泛消费群体关注的自主车型，自上市以来A3关注度持续高烧不退，一时间成了车市的新焦点。然而如果真细细思量的话，会发现奇瑞车市对手还真不少。市场蛋糕也就那么大，紧凑车竞争尤其为激烈，所以A3面临的挑战的确不少。奇瑞A3如果想要在车市站稳脚步，除了合理的定价以及有效市场策略外，更重要的一步还是需要认真面对那些竞争车型的挑战。只有战胜了对手，才能给自己赢得生存空间。近日本站小编联系了苏州地区奇瑞汽车经销商，据现场销售人员透露，A3现在全系优惠5000元，但是只有标准型有现车，其他车型的话需要预订。A3详细优惠情况见下表：
奇瑞A3 指导价
4S店优惠价
优惠幅度
1.6标准型
8.18万
7.68万
5000元
1.6舒适型
8.58万
8.08万
5000元
1.6精英型
8.98万
8.48万
5000元
奇瑞A3在外形上打破了国产车以往的模仿和呆板的外形，简单流畅的线条勾勒出了和谐的车身比例，长车头短车尾的设计营造了一种向前俯冲的效果。车头迎合消费者的喜好使用了大量的镀铬亮条，也提升了一定的档次感，后门把手的设计不算常规，放到了车窗后面。
在动力方面，最先上市的A3搭载是奇瑞ACTECOSQR481FD系列自主研发1.6L发动机，最大功率87.5千瓦/6150rpm，最大扭矩为147牛•米/4300rpm，这样的一个数据应该说在同级别的发动机应该是中规中矩的一款。从A5的同排量发动机我们可以看出，A3通过调教让其功率有了一些进步，对于更紧凑的A3来说。1.6发动机满足日常家用代步完全不是问题。如果趋向运动感受的话，建议还是等等配备1.8和2.0发动机的A3。
在车身技术指标上，A3的轴距仅为2550mm，比A5少了50MM。但车宽却比A5多了近50MM。毫无疑问的是，这样的做法，不但增加了A3稳定性能，更让底盘的紧凑程度相较前作有了明显的进步。这一点是A3相较于A5的明显改变。定位也从纯家用代步进入到了操控乐趣的领域。A3除全系标配ABS+EBD之外，更加入了ESP以及标配了205宽胎。这个大手笔一方面体现国产车型在性价比方面的领先，也让ESP系统开始由A3引入到了10万以下车型领域。这与当年的ABS普及相仿。同样是由自主车型起了关键性的促进作用。
