“绿色、低碳”风潮正席卷全球，有望成为“世界第一大车展”的北京车展也顺应时代需求，将“畅想绿色未来”作为车展主题。受其影响，全球的汽车巨头无一例外地带来了最前沿的绿色科技，其中，符合未来发展的节能环保车型大受追捧。

    此次参展的速腾1.4TSI+DSG是一汽-大众（大众品牌）旗下首款搭载1.4TSI发动机+7速DSG变速箱的车型，也是最先接受市场考验的小排量动力总成车型。凭借“排量更小、动力更强、油耗和排放皆可降低20%以上”的产品特点，速腾1.4TSI+DSG展示了一汽-大众成熟完善的节能技术，市场前景一度看好。

    尽管排量只有1.4L，但速腾1.4 TSI的动力表现堪称“超越想象”：发动机最大输出功率为96kW，在1750-3500转的宽转速范围内，可达到输出扭矩最大值220N•m，非常适合在城市和高速道路上使用，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。

     同时，该款车型搭载了全球最先进的7速DSG双离合变速箱，其拥有更加细密的换挡间隙，换挡更为平顺，动力输出持续而没有间断，兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势。

    按照大众汽车集团“动力总成战略”的总体要求，到2010年，大众汽车集团在华车型的平均油耗和排放将降低20%以上，而这一目标将主要通过发动机小型化，以及全球领先的TSI发动机技术和DSG变速箱技术来实现。

    在这一背景下，作为大众汽车集团在华的合作伙伴之一，一汽-大众早已开始了自己在动力总成和节能环保领域的全面创新。

    自2008年以来，人们不难发现，“T”型车已俨然成为一汽-大众新车的统一标记。目前，一汽-大众在中国市场的TSI车型主要有1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三个排量。此番一汽-大众携TSI全系车型亮相北京车展，标志其在发动机小型化以及动力总成技术方面已取得突破性进展。

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