近两年来，两厢车市场异军突起，两厢车的数量从2001年的十几款车型增加到现在的七八十款，价格从三四万元到十多万元不等，即便是三四万元的两厢小车也都“五脏俱全”，而且配置都在不断地增加，两厢车已经进入精品时代。记者从长春部分4S店了解到，近两年来，两厢车被越来越多的消费者认可，销量也在不断上升，而消费者买两厢车还要在价格、质量和性能等综合方面考虑，下面这些两厢车质量、外观、配置都不错，不妨看看。
长城凌傲
推荐理由：凌傲作为长城汽车第一款运动型轿车在去年广州车展正式上市，凌傲不仅展示了长城国际化的造车水准，还完成了占领小排量家用轿车的全线战略部署。
车型亮点：凌傲外观霸气十足，激进而充满动感风格。凌傲拥有与众不同的V字形前脸，一根根闪亮的进气格栅从发动机罩顶部一直延伸至保险杠底部，配合仿豹眼设计的前大灯，凌厉传神，观感精致。内饰的设计高度注重时尚性和应用性，车内颜色深浅结合，相得益彰。凌傲的动力性强，油耗也很低，这得益于采用了长城自主研发的GW4G15和GW4G13发动机，应用连续可变气门正时（VVT）技术，完美实现了强劲的动力输出，保证了油耗的最低化。
记者点评：在两厢车中，凌傲5万多元的起售价很具有优势，不但内部空间较大，动力性和舒适性都很不错，是一款性价比较高的车型。
奇瑞QQ3
推荐理由：奇瑞QQ3从上市至今就一直热销，创下了6年70万辆的保有量，可见消费者对奇瑞QQ3的喜爱和认可。
车型亮点：奇瑞QQ3舒适型配备了动力转向、电动门窗、电动后视镜、CD和中央门锁等，舒适型加强版在此之上还增加了铝轮圈、I-say数码听、后雨刮、防擦条、裙边和后扰流板等配置。奇瑞QQ3装备的是两款奇瑞自主品牌的1.1L排量CAC472发动机和0.8L排量的CAC372发动机，节油性较好，而且QQ3达到欧Ⅲ排放标准。
记者点评：奇瑞QQ3在外观上很时尚，两个圆圆的大灯看上去很可爱，在内在配置上，QQ3也毫不示弱，小巧玲珑的车身不但便于停靠，在节油性和操控性方面也很出色。
推荐理由：比亚迪F0虽然在2008年才正式上市，但这款小车一上市就备受青睐，销量持续上涨，在配置方面也很齐全，价格也较为合理。
车型亮点：比亚迪F0外观时尚、花生形灵动炫酷前大灯、背门玻璃雨刮器、顺风天线等都很吸引人。全铝高性能环保发动机采用德国BOSCH节油控制系统，百公里经济油耗只有4.2L。F0的安全配置和技术甚至达到了A级车的标准，ABS+EBD，SRS双安全气囊，安全带未系声光提醒系统，高位刹车灯，VMP智能助力转向系统等实力装置，此外，比亚迪F0还采用副车架独立悬挂系统。
记者点评：比亚迪Fo是比亚迪汽车中一款比较经典的小车，无论是在外观上，还是在操控性、稳定性和通过性上均表现得很优秀，是一款很值得购买的两厢小车。
东风标致207
推荐理由：东风标致207两厢车在兼顾经济性的同时更突出了时尚品味、精致品质的价值内涵，具有法国气息的207两厢虽然在去年刚刚上市，却深受广大消费者喜爱。
车型亮点：东风标致207两厢在造型设计上拥有一双灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅，搭配醒目的大尺寸狮标，构成经典的“标致”前脸。内饰设计突出运动风格，在视觉、材质等方面更显得精致。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后纵向摆臂型独立悬架。
记者点评：东风标致207两厢这款车拥有流线型的外观设计，内置配置齐全，在7万多元这一细分市场的优势还比较明显，操控性能也很不错。
一汽-大众高尔夫A6
推荐理由：高尔夫A6是去年上市的一款最热门车型，也是一款性价比较高的车型，消费者购车至今仍需要排队等候。
车型亮点：高尔夫A6外形以动感和时尚为核心诉求，腰线采用了Scirocco式的设计，较为突出的锐角腰线从前翼子板后部直接延伸至车尾。尾灯采用了双色设计，看起来更加完美。高尔夫A6将采用燃油经济性更好的1.4TSI发动机，采用单增压模式，搭载1.4TSI发动机。自动挡车型均装备了高效快捷的DSG双离合自动变速箱，替代了传统的液力变矩器式自动变速箱。
记者点评：第六代高尔夫不但在外观上更加动感时尚，在技术上采用了7速DSG双离合变速器和1.4升TSI发动机，这在同级别车中是很少见的，在外形、技术和配置上全方位树立了自身的品牌形象。
东风日产骐达
推荐理由：骐达这款车在2005年就已经上市销售，这几年来销量一直不错，在消费者中的口碑也很好，不但外观大气、内部空间也很宽敞。
车型亮点：骐达拥有靓丽的外观，高品质的时尚内饰及宽敞的内部空间。电动六向调节宽大前坐椅，全自动正负离子清新空调、I-KEY智能钥匙系统均为同级轿车中所独有的。骐达装备了1.6升HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC（连续可变气门正时控制）技术。安全性方面的配置也非常高，前座双防护气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统和刹车辅助系统等。
