对于一般消费者来说，雷诺还是有一定神秘感的。许多人看到拉古那的第一眼，都评价这车很怪，但怪在哪呢，又说不清。其实这个“怪”就是它两厢半的造型。两厢半在欧洲已经颇为流行，但在中国市场还堪称鲜有。这回再次以进口渠道登陆中国市场的新拉古那已经是其第三代车型了，而且像拉古那这样凭借一款车型、一个配置、一个价格闯天下的情况真的极为罕见。而笔者近日了解到，新拉古那有10000现金+10000礼包的优惠，幅度非常大了，价格表如下：

　　在几乎所有的汽车厂商都争先恐后地把中网部分设计成不同样式的“大嘴”以显示威猛刚毅时，新拉古那的“嘴”却如樱桃小口般小得出奇！这样一来，发动机盖获得了更多向下延展的空间，从而使整个车头的位置更低，车身曲线更为完善。出于整体造型方面的考虑，流畅见长的拉古那展示了设计思维的独特之处。

新拉古那  

　　此次引进中国市场的新拉古那搭载的是一台2.0升的涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。与大众的2.0T发动机相比，雷诺的这款引擎显然并不是暴力美学的追随者，最大功率125kW/5000rpm，最大扭矩270Nm/3250rpm，虽然数据看上去还不错，但在实际驾驶中，你会发现这完全是一台以舒适性为前提的轿车。
　　编辑点评：特立独行的坚持也不是坏事，至少强过那些人云亦云的跟风之辈。只是国人选车看重配置，作为一款近30万元售价的进口车型，配置表上没有导航这一缺点可以说是致命的。雷诺表示今年将引进导航版车型，这让不少喜欢拉古那却迟迟没有出手的消费者又增添了希望。