丰田锐志可以说是一汽丰田最好的一款车，采用先进的前置后驱技术，造就了锐志超强的驾驭性能，备受喜爱驾驶乐趣的人欢迎，同时该车外形大气沉稳，乘坐空间舒适，也是一款适合商务使用的轿车，近日笔者从上海一汽丰田经销商处获悉，目前丰田锐志让利达到了1.5万元，同时经销商对于4月30日前购车的客户还将赠送1400元的加油卡，或者一份车饰礼包和便携式导航的精品套装。

　　锐志的外观充满霸气，得益于它较低的悬挂和宽阔低垂的车头，就象一只趴下来准备扑食的老虎。尾部两个大扁圆型的镀铬排气喉，更是将运动的感觉传递给看到它的每一个人。第一次看到就已经明白它是一款运动型车型。丰田车的内饰一向让人挑不出什么毛病，这次锐志也不例外，坐进驾驶位的第一感觉：它不仅是运动车还是豪华车。真皮包裹的方向盘加上两段桃木纹的装饰，视觉感受和握感都极其的好，唯一的不舒服就是方向盘的直径有点大了。方向盘上集成了音响等的快捷按钮，提高了驾驶时的便利和安全。

　　锐志的手自一体变速箱设计的非常有意思，一个镀铬的圆包围着白色的挡位显示盘，活象一个玩具，给车内风格增添了许多的活力。豪华和运动的完美结合，造就了这次丰田国产的宠儿，直追现在市场上和将上市所有运动型车。锐志的发动机启动设计的很前卫，感觉科技含量很高，类似于无匙启动系统。一个比火柴盒略小的遥控钥匙配合插孔旁边的引擎启动按钮，科技感十足，最右边还有一个AFS系统的开关，通俗点讲就是大灯随着转弯一起变照射角度的功能。中控台使用了大量的仿金属材料，增加了很多的科技气息，比用桃木确实轻快了不少。按钮的布局也更人性化、简单化了。

　　一汽丰田锐志发动机分为2.5升和3.0升两种排气量，2.5升车型是目前的主流。145千瓦(197马力)的动力输出可以说刚刚好，全铝的4GR-FE V6发动机运行也相当平顺、安静，242牛/米的扭力峰值并不算大。在六前速Super ECT手自一体变速箱的传动下，1.6吨重的锐志只需8.9秒就可完成0-100公里/小时加速，极速可达到225公里/小时，工信部公布的综合油耗也只有9.5升。不象其他所谓的运动型车，为了运动舍弃舒适，或某些豪华车为了舒适舍弃操控，锐志不仅提供了良好的乘坐舒适性，还成就了真正的运动乐趣。