首先在国内，上海通用定位别克品牌会高于雪佛兰品牌，但是同一平台上生产的凯越以及科鲁兹，科鲁兹的价格定位要高于凯越，从这点矛盾可以看出新一代凯越很快会与我们见面。而这个消息并非推测，上海通用别克相关人士透露，新一代凯越最快将会在今年年底上市，而且外观，内至发动机和变速箱都会全面革新。当然我们猜测新一代凯越的动力总成可能会与科鲁兹相同。
笔者日前从上海通用别克经销商处获悉，现款凯越1.6L全系列均有1.6万元优惠，而到店还能争取更多的现金优惠以及礼品。而标准版车型（指导价为10.38万）已经停产。其它库存方面，现车以银色较多。
与老凯越相比，新车的前脸改动最大，水箱格栅、前进气口以及发动机盖板，都做了相应的改变。车头采用君越式的的3D直瀑式镀铬格栅和立体分层晶钻前大灯，。车身侧面的变动不大，仍旧是老凯越的样子，顶部圆滑的曲线与逐渐向上升起的腰线构成了近似跑车整体比例，增添了全车的运动气息。车尾采用了不规则形状的LED尾灯，不但增加了安全性能，更多了一份豪华感。
至于动力系统，新凯越的配置与老款相同，同样是采用1.6升和1.8升两款Twin-TEC发动机，其中1.8升的动力输出与老款一样，最大马力119.6bhp/6,000rpm，峰值扭力16.1kgm/4,400rpm；而1.6升发动机的动力输出则比老款略有提升，最大马力仍旧为106bhp/6,000rpm，但峰值扭力则由原来的14.5kgm提升至14.9kgm，并且峰值扭力输出点也由原来的4,000rpm提前至现在的3,600rpm，更适合日常城市驾驶的需求。两款发动机都配有VGIS可变歧管进气系统，可以有效改善小排量发动机低转扭力偏弱的问题。
