1.6L车市,风起云涌。国家利好政策让中级车市热潮不断,各家厂商的老车优惠、新车上市更是把今年的国内车市烧得旺旺的,中国的奔腾B50和韩国的起亚福瑞迪刚刚上市不久,这个级别有竞争力的车型基本到齐,让我们来看看国内A级车市的竞争新格局。
车型名称:奔腾B50
厂家指导价:9.88-12.58 万元
适合人群:奔腾也许会成为中国汽车进军高端的图腾,奔腾B50外型设计大方成熟,空间宽敞,适合追求理性的新贵车主,宜商宜家的外观内饰,都彰显着奔腾B50高性价比的特点。
在操控性方面,奔腾B50所搭载发动机最大功率可达76千瓦,最大扭矩达145牛米,而90公里等速油耗在6升左右。同时,匹配由日本爱信制造的智能6速手自一体变速箱,也进一步确保了车辆的动力性、经济性及行驶的平顺性。
内饰方面,B50的内饰比较动感时尚,中控部位做工有着不逊于其他同级别合资车的品质,尤其在10万元的价位上,更是难得。比如,奔腾B50真皮包裹的四幅方向盘,手感一流,而且同价位的科鲁兹1.6全系所配置的是织绒和真皮混搭方向盘,奔腾B50明显要高出一个档次。
还有人车互动方面,奔腾B50的EOL系统实现了自诊断和自适应,同时全车电控系统还能及时传递着各种驾驶信息和行车信息。奔腾B50的“3G”直接让车主在GPS屏幕上实现互联网的联通,随意上网、接收邮件等,这种功能目前仅在一些中高档进口车上才有,例如凯美瑞G-BOOK功能,所以奔腾B50的性价比较为突出。
奔腾B50与奔腾B70及马自达6、睿翼共线生产,并与奔腾B70采用相同的研发平台技术,共用底盘平台、相同的车身结构。除了发动机、变速箱、底盘都是成熟技术外,奔腾B50的基础配置起点很高:前排侧气囊,多功能真皮方向盘,定速巡航,倒车雷达,大灯高度可调以及自动空调等等都是标配。可见在配置性价比方面B50还是不错的。
网友表示:奔腾B50超出他们的预期,很满意奔腾B50的各方面的性能,虽然发动机沿用的是速腾的发动机,但是在日常维修保养费用方面,还是可以接受的,毕竟对于一款10万元的车型来说,已经是实属难得了。
网友表示:科鲁兹样子很酷,尤其喷涂成黄色的样子,但动力性能和价格配置等方面有点忽悠人的嫌疑。
车型名称:卡罗拉
厂家指导价:13.28-17.98万
适合人群:卡罗拉凭借中庸的外形,一直受到市场消费者的关注,居家商务都很适合的车型。
改款之后的卡罗拉,整车宽度大幅增加,创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计,同时改善了驾乘舒适性,超越以往的小型车的固有印象,可与中级车相媲美。
在动力系统上,卡罗拉采用了配有双VVT-i发动机,有1.8升和1.6升两种排量,其中1.8L排量GLX-i特别纪念版、1.8L排量GL-i天窗特别版和1.6L排量GL版为升级的重点车型,除了4档自动变速箱之外,还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6档手动变速箱,实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。
网友表示:卡罗拉在同级别车型中维修保养费用比较高,虽然每次保养更换的项目比较少,但原材料价格比较高,所以造成总成本很高。有些偏高的保养费用和较高的车价可能不是普通家庭所能承受的,只能是家庭富足消费者的家庭用车,不过卡罗拉理论油耗很经济。
车型名称:朗逸
厂家指导价:11.28-16.48万
适合人群:朗逸的造型并不十分运动,大气沉稳的造型在商用和家用间取得了很好的平衡,属于宜家宜商的车型。
上海大众朗逸整体风格适合国人的审美,从车头望去镀铬中网搭配VW的标志,简洁而不失经典,其椭圆形的前大灯造型与车头融为一体。
动力方面,朗逸共有两种排量的发动机,分别是来自POLO的1.6升直列四缸EA111发动机和来自帕萨特的2.0升直列四缸MFI列发动机。1.6排量的车型配备的是EA111系列双顶置凸轮轴发动机。其拥有可变进气凸轮轴正时系统,不仅在动力输出上有明显优势,油耗经济性方面也有不错表现;而且使用了静音链条取代传统的皮带传动,保证了良好的静音效果,并有免维护的优点。
定位为A级轿车的朗逸,在同级别车中拥有较大的内部空间。加上后备厢472L的储物容积,完全可以满足一般家庭的乘用需要,就是中控方面相比其他车型,桃木条装饰过于老旧,缺乏时尚动感风格。
网友表示:朗逸操控四平八稳,也许没有明锐那么顺畅,但感觉依然是典型的大众车——底盘扎实、转向准确、噪音和震动控制的很好。
编辑点评:奔腾B50是一汽轿车赋予厚望的一款车型,也是中国汽车工业达到世界先进水平的开创者,从目前市场上奔腾B50的订单表现来看,基本上是供不应求,看来随着国内消费者购车的日益理性,好开实用、经济实惠的高性价比车型,最受到关注,看来凭借B级平台的魅力,在紧凑A级车市场竞争的奔腾B50,实力不可小觑。