虽然说已经过立春了，但是天气还是很冷，而最近的天气阴雨天气较多，湿度大雾气重。风里来雨里去的汽车需要除湿防锈，发动机、空调、车身漆面、线路甚至刹车系统，都是潮气的重点“光顾”区域。

　空调系统除湿

　在回南天里面，反馈最多的情况就是车内异味，这个和用户的用车习惯有关。有的车主用车的时候，开关空调的时间把握不准确，风机里面的水分和异物滋生细菌，导致异味出现。汽车的空调和家里用的空调的原理是一样的，如果我们使用时不把水分排出，那么水分可能和车外的灰尘等物滋生细菌，细菌让物体变质，于是挥发出不良味道。

　提醒：正确做法是，在距离停车前三四分钟，先关掉空调开关AC，过两三分钟后再关掉鼓风机开关。关掉AC之后，鼓风机风再吹过来，就能把水分吹走，不会导致细菌滋生，就不会有异味的产生了。自动空调的原理也一样，只不过是会自动调节温度。在AUTO模式下，车主最好在发动机停止前先关空调，过几分钟再关鼓风机。

　当然，也可以在车门手套箱里放一些活性炭，可以除湿，也可以去除异味，对汽车的保养也有好处。如果没有使用空调，那么停车前可以把空调调到最冷，开几分钟之后再关掉，如此，就能把车内的水分都清除了。如果这三点都能做到的话，那么车内基本就不会湿气太重了。

　刹车系统除湿

　刹车的时候泵要活动才能摩擦住刹车碟，这种天气里，防尘套容易硬化，到了3-4月份的时候防尘套就容易进水，时间久了就容易生锈。在保养的时候，技术人员就会检查防尘套和活动销是否破漏，是否会进空气，一般会在防尘套和销里面加润滑油，填充里面的缝隙从而隔绝空气。

　有些车放太久了，防尘套和销会变硬，用久了就会生锈。生锈了之后踩刹车的时候泵就不会动了，刹车就很难踩死。如果速度比较快，那么10米的刹车可能会变成12米。

　此外，刹车油是吸水的，一般刹车油是有使用寿命的，在回南天的时候，就需要检查刹车油是否变色，是否已经到了更换时间。刹车油用太久或者跑太长路途就容易失效，这时候就需要更换。维修厂一般都有一个仪器检测刹车油的酸碱度，如果低于标准值，那么建议客户更换刹车油。

　提醒：正常的情况下，车多开都是有好处的。如果一直放着不开，刹车防尘套和销就容易生锈。

　发动机除湿

　首先建议车主不要长时间把车停在一个地方，最好两三天就能把车启动一次。如果汽车长时间不动，进气管和节气门很容易吸水，如果是铝材质的，那更容易吸水，会产生水垢，严重会导致汽车无法启动。因此不建议车主在回南天里长时间不启动汽车，如果汽车长时间不动，那么有可能节气门都运转不动。

　湿气暂时还没有明确的案例说明对发动机有太大的影响。但是对节气门的锈蚀等还是会产生的。而且水分太多，时间久了还会使排气管锈穿。

　提醒：在特别潮湿的回南天，尤其是涉水之后，一定不能把汽车长久地停放，如果要出差或者是有其他的事情不去开车，可以让朋友帮着开一下车或者热一下车。

　车身漆面除湿

　如果车身油漆有一点点裂痕，如果车开得比较久了，因为雨水和水汽都是酸性的，那么水汽和雨水会很容易渗入到漆面底部，最终导致漆面脱落。因此我们在保养的时候，遇到有漆面划伤，会做喷漆抛光打蜡，对汽车油漆形成一个保护，在回南天一般建议客户车主这么做。

　一般说来，新车两三年可能都不会有什么问题，但是如果车开得比较久，肉眼不易发现的车身漆面开裂可能会导致汽车漆面变色。此时，主要还是要抛光打蜡，给汽车形成一个保护膜。

　提醒：如果客户有车库，那么最好一年做一次抛光打蜡的保养。如果没有车库，那建议一年做两次抛光打蜡。没有车库，最怕的就是鸟屎或者树木掉下来的果子对车漆腐蚀。

　此外，汽车喷了油漆之后，会再加一层光油的，所以在抛光打蜡的时候，会先抛光磨掉一层光油，重新喷漆再喷光油，打蜡之后才算完成喷漆过程，因此，抛光打蜡不会导致油漆面越磨越薄。

　一般来说，抛光打蜡分两种，一种是镀膜，一种是封釉。镀膜的要求和设备更严格，流程更加复杂。一般来说，车主在选择的时候，没必要选择很贵的，但也不要选择廉价的。越便宜的镀膜可能越光亮，但是对油漆的伤害越大，因此镀膜的时候还是选择价钱适中的为宜。

　综合除湿办法多

　除了上述几种汽车部件的除湿与打理之外，还可以使用除湿器、活性炭等精品来作车内除湿。除湿器有很多品种，有的可以放在出风口，有的可以放在仪表台附近。

　此外，后尾厢是大家较容易疏忽的地方，许多人喜欢将一些洗车工具及杂物堆在里边，尤其是放置备胎的地方更容易藏污纳垢，积聚的水汽极易流到凹槽的备胎处。长时间不使用，该部分的钣金及换胎工具就会生锈，最终蔓延至整个底盘部分。因此行李厢内最好不要堆放不必要的杂物。春季来临湿度加大，放CD时会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。此外，因为很多汽车的CD碟盒是装在后尾厢，为了防止音响潮湿，还可以在后尾厢中放个小型的除湿盒。