● 储物空间

    两车的车门都设计有储物格，在空间表现上，哈弗H6要更加出色，不但空间较大，还有独立放置瓶装水的设计，具有更好的实用性。

    哈弗H6的中控台上并没有设计储物格，在前排储物空间的数量上，还是陆风X5表现的更好。不过，对比相同位置的储物格，还是哈弗H6的储物空间略大一些。在前排储物空间方面，这两款车型具有各自的优势，后排扶手上的杯架表现基本相同，在这个环节算是打了个平手。

    通过对两款车后备厢进行测量，从数据上看，哈弗H6就已经占了上风，并且后备厢带有一个隔板，将后备厢的空间一分为二，这个隔板采用了塑料材质，具有一定的承重性，这也就使得它在空间利用率上具有了更实用的表现。陆风X5的表现中规中矩，属于是这个级别的主流表现，像哈弗H6后备厢这样设计的，即使在合资车型当中也是不多见的。

    哈弗H6不单单只是在常规空间上的优势突出，在扩展性方面同样有着很出色的表现，除了座椅靠背可按比例放倒，整个座椅还可以向前翻起，进一步增加了后备厢内部的储物空间。

    ● 配置对比

    在车辆硬性的表现上，哈弗H6凭借着更加优秀的后备厢空间暂时领先，当然，也可以看出陆风X5在之前的几个对比环节的表现也还是可圈可点的。下面我们再来看看，这两款售价完全相同的车型，在配置上的表现又将如何。

    在配置方面的表现，哈弗H6的主被动安全配置和舒适配置都要更加全面，而且相比陆风X5的配置表现来说，前者具有更高的实用性，在配置对比环节哈弗H6胜出。

    ● 动力

    陆风X5搭载的2.0T发动机是它最大的亮点，在同级别和同价位的车型当中，无论是发动机的动力表现还是价格，它都算得上是个先行者。与搭载2.0L自然吸气发动机的哈弗H6相比，结果似乎已经非常明了了。

    在动力的配备上，陆风X5表现出了很强的优势，动力更强的发动机、挡位更多的变速箱，这些硬性条件对于消费者来说，都要比哈弗H6具有更高的吸引力。

    通过我们的实际测试，陆风X5的2.0T发动机表现还是很出色的，百公里加速时间比搭载自然吸气发动机的哈弗H6整整快了2秒。刹车性能上，哈弗H6的表现则更加出色。

    ● 总结

    今天陆风X5挑战哈弗H6并没有完全成功，不过，在设计、工艺等多方面陆风X5的表现也还是可圈可点的。最终，哈弗H6凭借更为出色的综合素质显示出了自主品牌紧凑型SUV标杆的水准。对于追求动力表现的消费和来说，陆风X5是个不错的选择，当然，消费者购买时还要考虑到市场保有量、经销商分部等多方面问题，例如：陆风汽车在广东省有8家经销商，该地区的经销商分部是全国各省市中最多的，而长城汽车在广东省的经销商达到了26家，所以在这些硬件水平上，陆风品牌还需要一定时间的发展。

    随着自主品牌厂家不断的进步，相信未来会有更多优秀的车型出现。对于哈弗H6来说，也要不断的提升自己才能保住目前大家公认的标杆称号。类似这样的对比将来应该会有更多，只有在相互对比中才能发现自己的弱势，并且加以改进，相信我们自主品牌产品的表现会越来越高。