整天出入写字楼的小王终于决定买车。

　　小王的心动来自一个广告：广本闽都店与招商银行推出“车购易”，可免息、免担保贷款。

　　小王对自己的决定感到满意，他说虽然自己大部分资金被套在股市里，手头上不过四五万元的资金在周转，但如果通过车购易贷款购买一辆10.38万元的飞度，意味着他首付仅需3.46万元，而之后的两年时间内，他每月需付3000多元。只是一个购车方式的改变，却可以提早享受有车生活。

　　眼下，已有不少像小王这样通过车贷购车的消费者。今年下半年以来，福州的车贷市场就一直十分热闹，许多车商推出了“零利率”、“免息”车贷。有人说，“零利率”、“免息”车贷的繁荣，其实就是在车市环境冷淡之下，厂家和经销商试图刺激销量的一种手段。

　　小王他们为零利率而买车，但商家真的会给消费者提供这么好吃的馅饼吗？

　　零利率车贷普现榕城

　　除了广州本田闽都店与招商银行推出“车购易”，斯柯达世腾4S店也开始与建设银行和民生银行合作了，消费者可凭当地信用卡分期免息贷款买车；福州伟发华普4Ｓ店也成立了金融服务部，消费者在此购车，首付30％后可享受1－3年的免息贷款……

　　连日来，记者在走访车市时发现，福州的多家汽车经销商推出了“零利率”、“免息”的贷款，其中，有不少是与银行共同推出的信用卡贷款。它们都有一个共同的特质，就是在还款期限内所借贷款是没有利息的，首付一般需要30%-50%，还款期为一年，最多两年。丰吉福特负责金融的刘晓瑜告诉记者，“零利率”、“免息”在今年的车贷中，表现得尤为突出。

　　对此，车界人士坦言，由于今年车市大环境不好，车商们也希望通过这种“免息”、“零利率”的车贷方式刺激消费，以拉动汽车的消售。而小王正是其中受影响的车主之一。

　　消费者心动了吗？

　　黄先生是某公司的经理，由于资金多拿去投资，手头上的现钱也不多。前不久，他看中了斯柯达明锐这款车，如果要全额付现金，目前显然是比较吃力的，但如果通过“零利率”贷款买辆车，根本不成问题。但黄先生最后还是选择了现金支付。“贷款买车太麻烦了，虽然免息，但也要交手续费，而且还费时，不如直接用现金支付更省时省力。”黄先生告诉我们，为了避免贷款的麻烦，他还特意向朋友借了点钱。

　　而记者从各个车行了解到的信息也大致如此：即便是目前“零利率”、“免息”车贷推出后，通过贷款买车的消费者虽然较之前有所增加，但也只占到销售总数的10%—30%，更多的消费者还是愿意通过现金支付购买车辆。由此看出，车贷更多的是汽车消费方式的一个有效补充。

　　零利率能否刺激车市？

　　在车市普遍低迷的情况下，许多车商对“零利率”、“免息”车贷充满信心。斯柯达世腾店销售总监沈卫东认为，车贷的推行必然会刺激部分消费者的购车欲望——只要花几万元，就能提前享受到有车生活，这对那些消费观念超前，追求生活质量的时尚消费者来说，具有绝对的诱惑力。

　　运通丰田销售经理林江对此也表示认同。林江觉得，车贷的推行必然会在一定程度上推动了汽车的销售。由于受到全球经济大环境影响，部分消费者的资金受限，影响了购车计划。而车贷的推行，可以缓解购车者的资金问题，而这往往是消费者亟须解决的问题。从运通丰田目前的销售来看，有20％的车主选择了车贷购车，其中30％的车主原本还处在购车犹豫期，因为车贷的推行，而肯定了购车计划。

　　但也有人并不表示乐观。玖玖丰田的销售经理张伟认为，在短期内，各种车贷不失为商家刺激车市的一种促销手段，因为在资金比较活跃的情况下，车贷比较容易为消费者所接受，他们可以用更多的“闲钱”去投资来获得更多的回报。可是在如今全球经济低迷的形势下，投资回报变得变幻莫测。所以，长期来看车贷还是让车市存在一定的风险。

　　张伟略有担忧地说，如果金融政策放得太开，门槛太低的话，会让一部分人盲目买车，而对自己的偿还能力没有足够的评估，造成日后还贷不起，从而形成呆账、坏账。所以，金融贷款最好是要在一个可控的范围，否则从长远来看，对车市也是一种冲击。

　　同时，也有业内人士表达出了类似的担忧：车市低迷造成车价缩水，若新车跌价后的价格低于贷款尾款，那么客户不还贷的现象便更容易发生，从而产生大量坏账。车贷市场的良性循环也将因此而不保。

　　零利率是否真的不要利息？

　　面对“零利率”、“免息”的诱惑，原本打算明年买车的李小姐也有些动摇了。但心思细腻的李小姐存在一个顾虑，“零利率”是否真的不要交利息？

　　记者细细地了解了一下，“零利率”车贷大都是厂商在短期内，针对某一款车型所做的促销手段。而免息的那部分钱由厂家来补贴，从成本的角度来考虑，长期免息也是不可行的。另外，“零利率”贷款通常需要车主交付贷款额的2%—7%作为手续费。有关人士认为，其实这是一种变相的利息。

　　此外，“零利率”的贷款额度和还款时间均有明确规定，一般首付需要30%-50%，还款期要求一年的居多。