奇瑞公司日前宣布，该公司旗下新概念轿车（NCV）瑞虎3，即日起官方调价，全系降价6000元。同时，瑞虎3新增一款搭载ACTECO发动机 2.0L排量新自动档车型全面上市，至此瑞虎3全线产品的动力总成全部实现自主化。

 
    品质升级  能驱能省

    新概念轿车（NCV）瑞虎3，是国内SUV轿车化的典型力作，采用中高档轿车底盘，整车依照“国家863计划”采用轻量化技术，搭载的 ACTECO发动机，动力强劲、油耗低，在1500转时即可输出150N.m的强劲扭矩，标准工况油耗仅5.5L。奥运期间39辆瑞虎3圆满完成了奥运保驾护航的神圣工作，彰显了瑞虎3卓越的安全品质。此次批量上市的瑞虎3，整车采取25项技术升级，涉及发动机、内饰等各方面，降低噪音２０％，驾乘感受更静谧更惬意。能驱能省、快意驰骋，瑞虎3完美演绎SUV新概念。

    全系降价  力攻家轿

    瑞虎3自2005年上市以来，始终位列国内SUV市场主流车型前茅，06、07两年连续获得国内城市休闲SUV销量冠军，08年更达月均5000台。此次瑞虎3全面降价，降幅达6000元，其主力车型价格全部处于8-10万元区间。而此8-10万元区间是当前家轿市场的主力容量区间，由此可见新概念轿车瑞虎3欲在家轿市场发力的强烈意图。

    瑞虎3内部空间宽大，后备箱容积最大可达1500L，座椅5/5分离变化可达12种；最小离地间隙为190mm，其灵活多变的大空间以及较好的越野通过性，让“新概念轿车”瑞虎3完全超越轿车传统理念。瑞虎3此次凭借产品成本优势，发动全线降价攻势，让其更具有与传统家轿同庭抗礼的实力，显示了奇瑞回馈消费者的诚意，也迎合了市场对“新概念轿车”日益增长的需求。
   

    动力升级   推 “芯”出新
奇瑞公司表示，瑞虎3全线降价源于动力总成的自主化、系列化及规模化。奇瑞自主研发的ACTECO发动机，目前的应用范围几乎囊括了目前奇瑞各产品系列，该系列发动机已累计生产并用于奇瑞汽车产品近50万台，受益于产品规模优势和不断的技术创新，单位成本较出产初期大幅下降。

   新增定速巡航、雪地模式，驾驭更轻松

    此次推出的瑞虎3新自动档车型，装备奇瑞自主研发的AECTECO系列2.0L最新发动机，标志着自瑞虎3实现了全线产品动力总成自主化。该自动档车型配有定速巡航以及雪地模式等功能，技术含量高、功能丰富并且低油耗、易维护，再次将瑞虎3的品质推升到新高度。