本报讯(记者朱卓华) 4月6日，现代新胜达正式登陆中国市场。据现代汽车中国整车事业部公布的消息显示，新胜达最先引进的车型为七座顶级版，价格31.08万元。新胜达登陆中国，打响了2006年国内高级SUV市场竞争的第一枪。据了解，新胜达的定位瞄准林肯领航者、沃尔沃XC90等国内为数不多的进口7座SUV，同时在售价上亦低出这两款车型数十万元。

　　现代汽车中国整车事业部市场总监赵泳桓表示，新胜达和雅尊是今年现代进口车的主打产品，将看市场来定是否引进其他配置版的新胜达。

　　据了解，新胜达堪称是现代豪华车战略的又一力作，现代汽车总共投入了1.55亿美元，耗时42个月来完成这款新产品。虽说是升级款，新胜达在某些方面的变化早已远远超过了换代的范畴，现代汽车也为新胜达重新进行了定位——格调SUV。

　　与老款胜达车型相比，新胜达进行了全面升级，在外观、空间、动力、安全及配置方面，都有了极大的改善。新胜达搭载全新开发的μ2.7升发动机，采用了V型6缸DOHC　24气门技术，搭配阶梯式四速手自一体变速器，提供达到138KW／6000rpm的最大功率，以及248Nm／4000rpm的峰值扭力。前轮悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂系统，后轮悬挂采用多连杆式。新胜达外观风格体现着浓郁的美式风格，几乎看不到前款车型的影子。新胜达的车身长达4，675mm，轴距也加长至2，700mm，车身也加宽45mm，增高了65mm。