部分奔驰车型上涨二至三万元，其它进口车价格暂时变化不大
市场反映
4月1日起将执行新的汽车消费税政策，新消费税对乘用车(包括越野车)按排量大小分别实施六档税率：对排量小于1.5L(含)的，税率为3%；1.5L以上至2.0L(含)的，税率为5%；2.0L以上至2.5L(含)的，税率为9%；2.5L以上至3.0L(含)的，税率为12%；3.0L以上至4.0L(含)的，税率为15%；4.0L以上的，税率为20%。中轻型商用客车统一实施5%税率。
新的汽车消费税出现了两个较大的调整，一是1.0L至1.5L的，税率下降两个百分点；二是2.0L以上，排量越大，税率越高，特别是4.0L以上大排量汽车最高征收消费税20%，比原来提高了12%。新消费税执行后，无疑将对进口豪华车市场产生直接影响，记者就此进行了了解。
进口车最高涨了2～3万元
在此次汽车消费税的调整中，4.0L以上的进口车变化是最大的。据了解，进口车进入中国市场时，由经销商向海关缴纳消费税，而不是由国外生产企业承担，这意味着进口车经销商的进货成本有了较大的增加。因此，进口车市场受消费税的影响最为直接。经销商称，进口车商们可能在一定程度上提高销售价格，把增加的税款转嫁给消费者。
据佛山车市一位进口车专家介绍，由于目前经销商手上货源比较充足，进口宝马暂时还没有涨价，但奔驰S系列、E系列、吉普车由于大排量车型居多，目前价格已经有了小幅度的上涨，最高涨幅为2～3万元。
佛山雄峰汽车公司徐志超认为，对于进口豪华汽车税率的大幅上调，随着进口车关税继续下调，将会抵消掉一部分消费税的增长，因为到今年7月1日，我国进口整车的关税将降至25%。但是从总体上看来，大排量汽车的消费者仍将付出高于以往的费用，尤其是SUV和一些大排量豪华汽车的生产企业将不得不为其产品缴纳更多的税，对于车价的影响也将随之显现。
豪华车涨价不影响销售
尽管价格出现较大幅度增加，但是经销商普遍表示并不会对销售产生多大影响。有业内人士表示，虽然价格上有变化，但这部分车的消费人群对价格的敏感度不是很高。因为这部分人普遍经济实力比较雄厚，他们更看中的是能买到自己喜欢的车，而价格因素并不能起到决定作用。
而记者了解到，4月1日购买进口大排量汽车的消费者比重有所增加，部分已经有购车打算的车主，尤其是部分涨幅特别大的车型，新消费税的出台促使他们提前购买，但是其他一些消费者则表示，不会轻易改变自己的购车计划。
据了解，对于那些大排量的豪华进口车，大多数是个性化很强的高端进口车型，这些车往往能强烈体现车主与众不同的身份。如果车主看上某款车型，并不会太在意该款车的价格。因此，有经销商表示，新消费税调整后，尽管车价有所提升，但是不会对其市场的销售产生太大影响。
中小排量车型影响较小
经销商普遍表示，除了对进口豪华车和大排量汽车有较大影响外，新的消费税政策对车市总体影响并不大，因为排量2.5升以下的汽车税率变化很小，调整幅度不超过3%，对车价不足以构成影响，而这一区间正是消费群体最为集中的市场。一些车商还乐观地认为，国内汽车市场消费潜能巨大，随着国内消费者越来越理性，购车消费是必然的趋势。此次新消费税的出台，影响都只会在短期内呈现，最终都会被市场所消化吸收。
各方观点
尽管汽车消费税政策调整的最终方案目前还没有公布，但连日来，汽车消费税一直都是业界讨论的焦点话题。
新税率出台，可能会给佛山车市带来什么样的变化。记者走访了我市一些经销商，请他们各自发表见解。
观点一：小排量会受益，经销商可能会促销或屯货
新税率的出台，受影响的只是大排量车型，排量越大，受影响也越多。草案中1.0以下排量的汽车税率还可能从原来的3%降到1%甚至取消。这其实也代表了国家汽车工业的一个发展方向：鼓励小排量汽车的发展。因而新的汽车消费税对小排量车而言是福音。估计受此新税率影响的大排量轿车及SUV车型厂家对此方案会有两种反应：一是不会把因税率新增的成本转嫁给消费者，而是研究政策自己消化掉；二是转嫁给消费者。如果转嫁给消费者，经销商的反应也可能有几种：可能会利用这个消息搞促销，争取在方案正式出台之前旺销一把；有实力的经销商可能会屯货，厂家转嫁引起市场价上涨后再售。但这样操作有风险，因为还要视新消费税的具体情况及厂家的应对措施等，且消费者买不买单还是另一回事。
观点二：不会有影响
虽然舆论普遍认为新的汽车消费税一旦出台对车价会有影响，但也要看看是哪个厂家，有的厂家可能不会转嫁会消费者，因此就不会对车市有影响。有的厂家对此消息早就未雨稠缪，在今年为上市新车定价时已经为即将出台的新税率预留了足够的空间，目前的市场价对新的消费税消化能力很强，因为就算出台新的消费税，也不会引起车价的变化。
观点三：增价不会改变SUV消费群的生活追求
在新的汽车消费税草案中，SUV的增幅最大。排量在2.2升以上的车型，新消费税开征后，税率可能由5%增加到9%或14%或20%不等。以东风本田CR-V 05款2.4L手动档为例，其售价为23.78万元，消费税上涨之后，成本至少要增加9512元(以上调9%计算)，车的总体成本增长2%～15%。这个成本假如企业内部难以消化，很有可能会加在车价里，从而造成SUV价格将会攀高。
但就算会引起SUV价格的增长，对消费者的影响也是微不足道的。因为买SUV的消费群通常都是追求时尚、休闲、动感，懂得驾驶和享受生活的都市人群。新税法带来的这点成本增加，可能会对仅仅把汽车当作代步工具的人的购买方向有影响，但对于SUV的特定消费群不会有影响，因为这点增价不会改变一个人对生活方式的追求。
观点四:厂家有空间消化新增成本
现在市场上正在销售的大部分产品都已偏离了厂家指定的市场报价，且相当大部分车型都出现暗降价格售卖。如果厂家因为新税率再把车价涨上去，那该厂家将会丢失市场份额。当前各品牌产品竞争激烈，大家都担心销量下降，减少了市场占有率。故相信厂家会尽最大的努力自己消化新税率所增加的成本，抵消这一政策对其市场竞争力的影响。比如技术改造，压缩成本等。
