到哪买？放心吗？售后怎样？

    现如今，不少身边的朋友开始对购买二手车渐生兴趣，但疑问也不少。

    以往，消费者大都从二手车交易市场“淘”车，过程中既有欣喜，也存遗憾。不过，随着二手车业务的发展，其销售模式正向多元化发展。那么，究竟哪种模式适合您？让我们一同逛逛沪上二手车市场。

    传统卖场价格低

    一个月前，李先生在共和新路二手车交易市场买了辆赛欧：2008年出厂、6万公里行驶里程、4万元不到的价格，这让李先生很满意。不过，整个购车过程颇为周折。“市场很乱，挑车很不方便。”李先生表示，市场里面大都是零散的中介，他们的车辆信息类似房产中介，在店铺的橱窗上以一纸“告知”，店内大演“空城计”，没有销售人员，只有在拔打“告知”中的联系电话后，销售人员才会前来带领看车，发现不满意，只好再换一家，非常浪费时间。

    “价格真的便宜。 ”在遭遇了多次无功而返之后，李先生相中了这辆赛欧，还砍了好几次价。他说，货比三家后，这里的价格要比外面便宜3000元以上，便宜近10%。对于价格比较敏感的他而言，这里无疑是不二之选。此外，这里也提供上牌、年检等一条龙服务，价格也算公道。

    李先生眼下的担忧是，车辆之前车况如何？是否为事故车？保险缴费等是否正常？这些信息都无从核实，成为他的一块心病。

    厂商认证质量好

    近日，王女士通过广汽丰田(微博)4S店的“心悦二手车”平台，把她的雅力士置换成了二手凯美瑞。这辆雅力士才买了1年，行驶里程1万公里，虽属忍痛割爱，但高达7万元的置换价，让王女士很欣慰；而二手凯美瑞15万元的价格，也让她觉得很公道。

    王女士表示，选择“心悦二手车”最主要的是省心和放心。首先，买卖过程均在4S店完成，在购车环境、服务质量等方面都和购买新车一样，甚至可以一边品尝咖啡一边和业务员商谈买卖细节，这让她心情很愉快。其次，据广汽丰田二手车业务专员介绍，“心悦二手车”从骨架、机电、外观、内饰4个方面共203个项目对车辆进行检查，确保全面掌握车辆状况。

    最关键的是，广汽丰田还承诺1年或2万公里的保修服务，并提供2次免费保养。这样的话，售后保养和新车也没有什么区别。尤其付款也十分方便，省去了多处来回跑的麻烦。但王女士也表示，店里的二手车车源较少，挑到现在这辆凯美瑞也花了不少功夫，如果车源再丰富些就好了。

    大型超市车源多

    上周，孙小姐与几位好友结伴来到位于江桥的车王二手车超市，想挑选一辆适合自己的小车。在逛了4个楼面、看过200多辆二手车后，她把目光聚焦在一辆原价为24.55万元的甲壳虫上。该车2010年产、行驶里程2万公里、售价15.48万元，很划算，且能参加中国银行金融计划，首付40%后，月供3000元都不到。 “价格、里程数、配置都还不错，关键是车看上去很新。所以就订了。 ”孙小姐如是说。

    孙小姐表示，这里虽是二手车超市，但与传统印象中二手车交易市场的“脏乱差”大为不同。干净整洁的店面，统一着装的员工，还有宽敞的维修区，都令人感到舒适。关键还在于，这里的车源众多，品牌覆盖也很广，从奇瑞到保时捷，应有尽有。

    车王的二手车，价格都明码标价，信息也在醒目处标注，相对让人放心；另外，这里出售的认证二手车，店方还承诺提供“3个月5000公里的免费质保，9个月延长保修 （需收费），及7天无理由退换”，买卖和贷款手续也较为方便。

    网络平台过程畅

    最近，梁先生想升级座驾，原来的帕萨特要换奥迪A4L。经过一番研究，他决定尝试一下新型的网络二手车平台——开新二手车。据梁先生介绍，选择开新二手车之初并没有抱太大的希望，毕竟这是个新的模式，但在尝试后发现，很方便。

    梁先生向开新二手车电话预约后，第二天专业检测师便上门对车辆进行免费检测，花了大约30分钟，包括外观、内饰、骨架、机械状况等全车67个项目的情况，都被记录在检测师的PDA中；之后，车辆的检测报告直接上传至开新的无线竞拍平台，这个平台上的各个商户开始报价。大概3天后，给车主的报价就出来了，13万元。由于出价较低，梁先生一时不舍，车又在网上挂了两天，终于有二手车商出价13.5万元，看看短时间内也不可能再上多少，梁先生答应成交。整个过程车主只在交易当天去了趟现场。梁先生在咨询行家后得知，这个价格还算比较高的。

    在后面的买车过程中，梁先生发现，开新二手车会还为消费者选择合适的车辆并提供一条龙服务，整个过程颇为轻松愉快。梁先生表示，开新二手车虽车源很足，只是车辆分布比较分散，为了看车，他跑了好几个地方。