奔驰和钟表巨头Swatch合作的产物，似乎一开始就决定了smart与众不同的特性。

S    watch品牌就是以设计炫丽、色彩鲜艳、具流行感著称，而基础概念由Swatch所设计的smart也不例外——特殊的造型、缤纷的色彩、创意十足的内装，可以完全展现个人风格。再加上奔驰在汽车制造领域的功力，让smart可以保留概念车的创意，又兼具流行及实用可靠等优点。而博速（BRABUS）版作为smart车系的顶级车型，还为smart增添了一份运动气质，出色的动力让smart具备了“小钢炮”的潜质。

    BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生创建于1977年，现跻身为全球最大的汽车改装厂商之一，一年改装的奔驰有80000余辆。BRABUS不是简单的在原车上性能改装，它的改装是不惜工本的，尽管不是奔驰子公司，但BRABUS却是奔驰Smart的御用改装厂，全世界所有Smart变形车都出自BRABUS之手，BRABUS已经创造了多项原厂车改装的性能记录。

    博速（BRABUS）版本搭载的BRABUS Xclusive运动套件让人在穿梭的城市车流中将其一眼认出，诸如周围钛金属颜色的的H7 projection headlamps，带有空气进气口的前扰流器、富有魅力的侧裙，还有特别的后挡板，所有的车身风格部件都被涂成车身外观的颜色。车身侧面依稀可以看到一个“C”形轮廓，此设计大大加强了smart的坚固程度，实际上smart的碰撞成绩并不输那些大型车。作为高性能版本车型，smart BRABUS版还采用运动型悬挂，车身高度比普通盘车型低了10mm。

    动力方面，smart博速特别版搭载一台1.0L小排量3缸涡轮增压引擎，BRABUS的强悍调校下，最大马力可达102ps，147N•m的峰值扭矩在2500-3600rpm区间爆发。虽然数据不耀眼，不过对于仅795kg整备质量来说已经非常充裕。专业测试中，0-100公里/小时加速用时仅9.57秒。实际驾驶中，博速版smart起步加速动力十足，涡轮在1500转左右就介入，驾驶这台后驱smart与开快艇感觉差不多，加速阶段有明显的抬头，几段高速路下来，smart体现出优良的高速稳定性，即使达到120公里/小时依然很稳，没有“飘”的感觉。

    仪表盘上的BRABUS英文仿佛在对你说：“我一点都不普通，让时速攀爬得再快些吧！”两个小巧的表盘竖立在中控台的上方，内部同样嵌有BRABUS英文，左侧的为转速表，右侧为刻度式时间表。全系最贵的售价注定BRABUS版不仅只是会更运动，在车内配置方面它也会是车系中最丰富的，除了多功能方向盘、换挡拨片等功能外，还在车顶配备了现在非常流行的全景式天窗，尺寸也是非常之大，

    smart博速版换挡杆采用了与其他版本车型不同的造型，档把头也可以看见代表身份的B标志，下部采用金属材料包裹，冰冷的手感并没有令我感到不适，在我看来一部汽车本就该在某些可触及的地方保留一些原始的钢铁味道，全金属包裹的手刹非常令我满意。

    运动味浓厚的外观和内饰更容易招惹年轻人的喜爱，并且在性能上它也是smart车系中最“速”的一款，加上它更低的重心以及较硬的悬挂所带来稳健的操控性，当你开着一辆比它大几号的车准备超越它时，你可要小心了，因为博速特别版不是一辆普通的smart，它可不是那么好欺负的时尚犀利哥！

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