随着生活水平的逐渐提高，越来越多的都都想拥有一辆属于自己的汽车，5万元以下的车型为一些积蓄并不多的个人或家庭提供了很好的选择。这些消费者主要都是以上班代步为主，对动力、配置等方面都不会有太高的要求，只希望车子能够省油，空间大，实用性高。针对以上要求编辑为您推荐三款车型。
新赛欧
全新的赛欧外观符合国内人群的审美感，前脸依然采用雪弗兰家族式的样式，而大大的金领结车标放在这款小车上则更显突出，近期格栅向下延伸，与保险杠合为一体，形成很强的大嘴感。而侧面上挑的腰线一直延伸至后尾箱，更是显得几分动感。尾部是比较值得多看几眼的地方，微微上翘的后尾箱盖配合较高的后尾箱给人以很厚重的感觉。虽然车顶比较高，但赛欧的整体外观造型却非常协调。
新赛欧采用齿轮齿条式液压助力转向；悬挂结构为前麦克弗逊独立/后扭力梁半独立；制动系统为前通风盘式/后鼓式。其他配置方面，在此次上市的5款手动挡车型中，天窗、前雾灯、车身同色后视镜、后排电动车窗以及CD+4扬声器制出现在1.4L顶配车型上。
夏利N5的外形是全新设计的，融入了更多时代流行的元素，整体造型看上去非常和谐，而三厢与加大的车身也更容易被人们接受。相对老款夏利那强加的“三厢”而言，夏利N5的尾部整体更加流畅，没有生硬之感。总而言之，N5的出现对于夏利品牌具有里程碑式的意义
夏利N5的车身长宽高分别达到了4155/1645/1435mm，轴距也从夏利N3+的2340mm拉长到了2405mm，车内空间上的表现自然有所提升：以身高一米六五的编辑为例，坐入前排，头部到车顶能有两拳以上的距离;换入后排后，头部与腿部也都能有一拳多的活动空间。对于一般家用来说，这个成绩相当可观了。
风云2
风云2最吸引人的还是他的外观，由著名的意大利设计师亲自操刀设计，突破了奇瑞品牌车型一贯的沉稳、大气的风格，把时下最受潮流追捧的运动“DNA”和中国人的审美特色结合在一起，营造出了极具潮流个性、硬朗进取的动感气质。内饰设计给人以明亮、清新、简约的感受，这些都展示了车主对舒适新生活不断追求的心理状态。先进功能的新颖组合式三仪表，帮助驾驶员在行车过程更方便的行驶，还改变了传统A0级车的沉闷仪表设计。
风云2与旗云完全相同的平台，采用比教常见的麦弗逊独立式+纵向拖曳臂非独立式结构。偏向舒适性的调教让风云2在不佳路况也能获得更好舒适性。不过不用怀疑风云2的定位，毕竟是在家用舒适性的同时也具有较好的操控性，在试驾车进行绕桩项目的时候，以均速50KM/H的速度绕桩，连续转向的时候能够保证较好的支撑力，给与驾驶者较高的驾驶信心。
