i30在欧洲设计,从外观内饰、安全、动力操控等方面都保持了原汁原味的欧洲风格,是继伊兰特、悦动之后又一款冲击中级车市场的全新车型,也是北京现代丰富产品线、提升在中级车市场实力的战略车型。近日编辑从北京现代深圳经销商处获悉,i30优惠现金8000元,这款车的市场让利幅度较为稳定。
车型
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指导价
(万元) |
现价
(万元) |
优惠金额
(万元) |
现车情况
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现代i30 2009款 1.6 AT 劲享型
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12.08
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11.28
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0.80
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有现车
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现代i30 2009款 1.6 MT 舒享型
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9.98
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9.18
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0.80
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有现车
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现代i30 2009款 2.0 MT 尊享型
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13.18
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12.38
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0.80
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有现车
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现代i30 2009款 2.0 AT 尊享型
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14.18
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13.38
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0.80
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有现车
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2011年3月31日行情购车网(http://www.eacr168.cn)制表
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虽然是两厢车,简练的格栅和大嘴设计,却使现代i30前脸稳重大气,加上如蝴蝶展开双翼的前组合大灯,看上去灵动、犀利,亦如德系车具备家族脸谱一样,这正是现代汽车全新i系列的家族脸谱;流线造型在侧面完全体现,上扬型线条给人感觉动感流畅,与上方的线条相呼应,车身腰线造型独特、硬朗动感、时尚非凡,与造型新颖、现代前卫的轮毂完美搭配,与其他德系车一样,给人一种能奔善跑的感觉;侧面整体之外,亦有灵动之处,比如后视镜上巧妙增加了设计精巧的转向灯;现代i30后部设计宽阔、刚劲,配合设计夸张的后组合灯,整体饱满、大胆、有新意,后大灯上尖下阔,大胆夸张,红色醒目。
现代欧版i30是现代汽车在德国法兰克福研发中心设计,并在欧洲市场取得成功的全新车型,秉承了欧系车严谨、科技、硬朗的特点,融汇了原汁原味的欧系风格,代表了两厢车的新风尚。i30外观设计流畅,通过线与面分割和组合,让人在不同角度欣赏时有着不同感受。与当前主流中级两厢车相比,i30在动力、空间方面表现出众,它采用1.6γ(Gamma)发动机,最大功率90.4Kw/6300rpm,最大扭矩155N·m/4200rpm,为1.6L排量车型树立了新的动力标杆;而2650mm的轴距在同级别两厢车中也位居前列。