进入6月，业界不时传出各类豪华车大降价的消息。
克莱斯勒最低8折，MINI打9折，宝马7系最高降40多万、奥迪Q7最高降40多万，沃尔沃09款XC90降价9万元……与普通车型市场价格相对稳定相比，车市“夏淡”来临之际，杭州市场上豪华车开始加大优惠，打响了淡季价格战的第一枪。
最低8折 豪华车降价手笔不小
“最近公司人气旺了不少，许多客户在网上看到消息打电话来问我们是不是8.5折在卖车……”浙江辰通市场经理告诉记者，这是克莱斯勒厂家为消化库存车，在上海车展上推出的营销活动，一直延续到这个月底。“总共有4款车。”
据介绍，其中价格下调幅度最大的是一款4.7排量的指挥官，从原价61.9万元下调到了49.9万元，另外像酷博也悄悄降了2万元左右，“今年大排量的汽车销售形势大不如以前。特别像我们，指挥官更是明摆着亏本卖。没办法，因为厂家进货的时候畅销车型和滞销车型搭配着卖，像指南者、酷威这些车型供应严重不足，需要下订单排队，而去年搭配来的指挥官还有库存车，推出这个活动后卖出了几辆。“效果不错，很满意了。”
6月6日起，原本一直价格坚挺的宝马MINI也在全国范围内调整了价格政策，最低价从31万元调整为28万元，大幅调低市场售价，最高降幅9.7%。据悉，这是宝马全新市场行动中的一个环节，宝马中国旨在以更积极主动的姿态使MINI产品更加贴近消费者。
另外记者从市场获悉，目前杭州市场上沃尔沃09款XC90全系三个排量的车型都可以优惠9万元，入门级的XC90 2.5T在享受优惠后最低售价仅为63.8万元。同时，沃尔沃还对XC90进行了服务升级，提供3年紧急道路救援服务，高性价比优势更为明显。凯迪拉克的部分车型也有2000元至1.8万元不等的市场优惠。
囤豪华车的人被套牢了
“最近豪华车降价最典型的是宝马7系和奥迪Q7，Q7 4.2 跟指导价比大降了30多万元，宝马760、750也都下了四五十万元，差不多回到了消费税上调前的价格。”元通汽车进口车部一位业务员告诉记者。
据悉，自去年7月实行新的消费税，大排量豪华车价格狂涨数十万以来，大排量豪华车的销售一蹶不振，而新的价格体系也一直没有得到市场认可。“特别是4.2排量以上车型，销售落差非常明显。”
为什么车价有那么大的下调空间？“有些豪华车是在消费税前囤的，成本比现在的新车低。”一位业内人士向记者透露，囤车的除了不少经销商，还有个人。跟投资房地产一样，有些头脑灵活的人在消费税要调整的消息传出来后，估计一辆豪华车在税前税后车价要相差好几十万，就提前去经销商处付了钱但不开票不提车，静静地等着车价上涨，他们还特别选择了Q7、宝马等受市场欢迎度高的畅销车型，原以为一两个月出手就可以稳赚三四十万元，没想到却被套了快一年。眼看卖不出车而资金积压严重，不得不原价出手变现。
