国内的城市SUV市场长期被日、韩系车型所垄断，雪佛兰科帕奇算是为数不多的售价在20-30万元区间的美系SUV。当然科帕奇身上的“美国味”并不浓厚，与韩国大宇千丝万缕的联系让我们很难把科帕奇与我们印象中的那些高头大马的全尺寸美系SUV联系在一起。记者近日从广州地区上海通用雪佛兰4S店了解到，目前购买雪佛兰科帕奇3.2L版最高有着2.3万元的现金优惠，不过现车不算多，部分颜色的车型需要预定。
科帕奇出自著名的theta平台，在这个集合了通用全球化汽车科技的研发平台上，曾经诞生了好几辆举世闻名的SUV，如庞帝亚克（Pontiac）第一款SUV－Torrent和土星（Saturn）第一款SUV—VUE。2004年，通用雪佛兰借助THETA平台适时地推出了里程碑车型－Equinox。它在北美上市后，成为雪佛兰旗下又一款明星产品。雪佛兰将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体，外观设计阳刚硬朗，释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。
科帕奇
与最重要的竞争对手东风本田CRV相比，宽大的空间是科帕奇的领先一筹的地方。7座版本的科帕奇应该能够迎合不少家庭人口众多的消费者的欢迎。而诸如ABS防抱死制动系统、ESP电子车身稳定装置、BAS制动辅助系统、牵引力控制系统TCS、电子下坡控制辅助系统DCS、电子防翻滚功能ARP、车身高度自适应调平系统等一系列高科技电子系统让科帕奇拥有在同级车中较为出色的越野性能。而科帕奇最大的软肋莫过于升功率不高的直列4缸双顶置凸轮轴(DOHC)16气门SFI顺序多点燃油喷射发动机了。100千瓦的峰值功率与CRV相比偏低，好在220牛米的峰值扭矩还算够用，起步、加速也并不含糊。如果您觉得2.4L的科帕奇无法满足您飙车的需求，那么您不妨考虑一下动力更为强劲的科帕奇3.2L版。169Kw的峰值功率和297Nm的峰值扭矩足以保证车辆的加速性能。
