近日，编者从消息相关人士处获悉，日前在上海车展首次亮相的新君威2.0T将于今日正式上市（6月15日）。据了解，去年12月1日上海通用别克相关负责人在新君威上市发布会现场明确表示：09年还要推出2.0T直喷涡轮增压发动机车型，其发动机数据和车辆加速表现足以让人瞠目结舌。对于今年将要上市的2.0T发动机版新一代君威而言，发稿时止尚未公布官方价格。不过此前有业内人士预测，即将上市新君威2.0T发动机车型价格将会在25万元至28万元之间。具体还是得等今天最后公布才知晓。

　　据悉，新君威2.0T百公里加速达到与宝马325i相同的7.7秒，是加速最快的中高级四门轿车。推动7.7秒的加速，采用涡轮增压汽油缸内直喷的技术，搭载的是源自萨博9-3的2.0L SIDI TUBRO发动机，其最大功率与扭矩分别为162kW/5300转与350N·m/2000～4000转。是当今世界最顶尖的SIDI汽油缸内双模直喷技术，与萨博的大涡轮增压器的共同作用。

　　即便你不是一位非常资深的车迷，相信也足以明白162kW和350Nm对一辆中高级车意味着什么。那么，如此千钧动力究竟应该来自多大排量的发动机呢？是3.0升还是3.5升，或者更高？答案是新君威2.0T拥有最大162kW的输出功率和350Nm的峰值扭矩，这组数据所产生的实际作用就是推动新君威从静止至100km/h仅仅只需7.7秒，最高时速可达232公里/小时。

　　新君威2.0的最大功率是108千瓦，运用大涡轮增压技术后，2.0T最大功率提升到了162千瓦。最大功率与未装大涡轮增压器的时候相比，实现了惊人的50%提升。这个数据，远超奥迪A4 2.0T涡轮增压提升的37.5%，甚至超过了保时捷911 3.6T实现提升的47.7%。澎湃的动力使新君威2.0T的最大升功率达到了81千瓦，是中高级车中升功率最大的车型。

　　编辑点评：

　　我不得不承认，文章里所描述的2.0T新君威发动机数据和车辆加速表现是让人震撼无比的。众所周知制造飞机出身的萨博，是世界上第一个将涡轮增压发动机运用在量产汽车上的厂商，如果我们限定的尺寸不那么严格的话，甚至可以说新君威2.0T超越了同级车型的水平。如果2.0T新君威的价格真的如业内人士推测一致的话，它的真正对手恐怕就剩下迈腾2.0T了。我想，关于数据和加速度是人们一直期待它的动力。那么，接下来人们最关心的莫过于它的价格。

　　上海通用别克的车型定价策略，我们其实也能总结出规律。早在君越轿车上市的时候，其3.0豪华版车型的价格就是30万以上，而其主力销售的2.4升车型价格却全部集中在21到27万元之间。而去年除了新君威2.4升旗舰版车型24.59万外，新一代君威的全部车型价格都在20万元以内。其用意除了在价格上打压竞争对手之外，也是给今年上市的2.0T车型留下了充足价格的空间。

　　不管怎样都好，2.0T的新君威今天正式上市，届时会公布官方售价，那么究竟是真的是香馍馍，还是“高处不胜寒”？2.0T新君威想在中级车市场的占大份额是上海通用对它寄托的厚望，而我们的希望则是几个小时之后真的能如期盼来一辆好价格好车。