6月的蓉城车市异常热闹，一向价格坚挺的微车市场掀起激烈震荡！上周，继奇瑞QQ价格再次下调，原价2.98万
元，现价2.68万元，降幅3000元之后，四川微车霸主长安
奔奔也坐不住了，海外版奔奔BENNE自动挡直接送3000元大礼包，两位微车前辈一出招，立即引发成都小车市场江湖大战，后起之秀
比亚迪F0、哈飞
路宝、长城
精灵、
瑞麒M1等纷纷跟进，猛推个性版迎合年轻消费者。
新老阵营掀价格大战
今年夏季首次价格拉锯战，已经从中级车蔓延到了利润更薄的小车市场！来自奇瑞的官方数据，自今年年初，奇瑞QQ以1.3万辆的销量首创牛年开门红以来，一路飘红，销量月月破万。但从5月来说，销量比起3、4月已略有下滑。2009年第一季度，长安奔奔以累计两万余台的销量继续领军微型轿车市场，同时稳坐四川地区微车老大宝座！“但5月份数据显示，整个微车的增幅放缓了！”长安轿车四川区域负责人蔡总表示，随着淡季的到来，5月奔奔的全川销量仍在1000台，但QQ的降价消息出来后，他们也特别关注市场的动态变化。5月数据显示，除奔奔继续领跑全川外，SPARK、QQ紧跟其后；
但进入6月，QQ车价突然“跳水”，随即引发其他竞争车型降价促销。火爆的F0价格已低至3.38万元，还送GPS等礼包，“特技小车”09款长城精灵从3.99万元，降为3.69万元，节油小车哈飞路宝从3.69万元，也无奈暗降到3.38万元。刚上市不久的吉利
熊猫，为回应其他小车的价格挑战，也紧急启动一个限量促销活动———将原价为4.18万元的车价调整为3.98万元，奔奔1.0L从3.68万元，送2000元大礼包变相优惠到3.48万元。一场微车新老阵营价格对决大战，一触即发。
争夺市场猛推个性版
近日记者调查发现，为了争夺本土市场，今年众多微车厂家纷纷扭头押宝“个性版”小车。今年年初新推出的
QQ3启航版，占据QQ销售总量六成以上，成为该品牌新崛起的销售主力军，而其4万左右的价格以及ABS、中央门锁、助力转向、倒车雷达、四门电动玻璃和电动后视镜等人性化配置，吸引了不少消费者。上个月，长安汽车也再次对奔奔进行升级增配，推出了奔奔1.0L情定E生版，加装EPS助力转向与五门中控两大系统，大大提升了奔奔1.0L的安全性与操控性。
而灵通嘉驰销售总监陈世勇告诉记者，目前他们推出了最低价格3.98万元的1.0L
乐驰，针对小车市场的激烈竞争，又推出运动版乐驰，通过给一些特定车型个性化、实用性的配送，为客户提供长期、高效的增值服务。
不过，大部分经销商表示，今年以来，小型车市场持续放量，消费者购车欲望强烈，加之今年车市不确定因素太多，经销商都有了危机意识，为提前完成销量目标，最大化占据市场份额，因此，才有了这一轮突然降价。“这是厂商推波助澜、顺势而上的市场策略之一，但没必要杀价，现在微车几乎无利润可言。”不少车企的品牌经理都表示，价格战毕竟不是长久之计，应当通过给客户提供高品质服务来赢得市场。
