丰田旗下的highlander，其实是一款大尺寸的城市型SUV。这样的车型可能有85%的时间都在铺装路面上行驶，而剩下的15%也只会出现在路面稍坏的地方。不过，它却拥有宽大的空间，高坐姿和雄健的体形。当国内的各级公路蓬勃发展之时，广州丰田把Highlander引入了国内，而且沿用之前丰田品牌直接英译的命名方式给予它一个发言很容易名称——汉兰达。就在这个夏天，我代表易车网在滨海美城青岛试驾了这款国产的汉兰达，想知道它在中国的公路上有什么表现吗？请阅读本文。

      第一眼看到汉兰达，视觉焦点会自然集中在侧面车身造型上。汉兰达的设计诉求点是：朗但不粗犷，更注重内在的力量。简洁明快的线条带给人刚劲有力、厚重沉稳的视觉效果。

【汉兰达的车身上有着丰田SUV的特征棱线】

【倒梯形的中央隔栅就是“牛头”的特征，还可以在丰田其他的suv上找到】

【大灯采用灰色的内底，但只用H4的灯泡作为光源显得不符合潮流】

【尾灯的面积颇大，向两侧延伸了很多】

【作为定位偏向城市的SUV，汉兰达用上了19英寸的大车轮，而且花纹完全偏向道路】

【后部显得宽阔和扁平，中国车型在左侧加上了雾灯显得有些突兀】