自从梅塞德斯奔驰1997年首度推出第一代SLK以来，好评不断，成为极畅销车种。其旗舰款的SLK 55 AMG，挟V8 5.5升引擎带来的高额动力，以及全新搭载的7G-Tronic变速箱，总体表现已可和一些双座超跑平起平坐。
新一代SLK 55 AMG的外型，俨然就是一部神似F1的小SLR，然而AMG则是借重了其先天的优势，为其换上了更具霸气的前保险杠，具F1车鼻线条的引擎盖也结合了散热孔设计，侧身最漂亮的是其腰线，非常性感，配合SLK楔型的车身，显得尖锐带点攻击性更像是鲨鱼，很具有诱惑感。
漂亮的5辐18吋轮毂只会出现在SLK55 AMG上，轮胎由前款车型的225/40ZR18大陆contisport contact3s轮胎升级为245/35ZR18。
尾部最引人注目的是尾部镀铬的排期尾咙，适度的斜线与后保险杠浑然一体，而侧裙的肌肉感则更强、更自然。
内饰依然非常运动，座椅、内门板、中央扶手均为Nappa高级真皮制成，并且有四种颜色可供选择，AMG的座椅另外还经过包覆与支撑性的加强，肩部亦可追加Alcantara麂皮，藉以应付激烈操驾的需求。
一个新的非圆形的方向盘被装在了SLK55 AMG上，在SLK55的驾驶舱中，中央梯形铝状装饰是一个最明显的变化。此外运动风格的SLK 55，座椅、内门板、中央扶手均为Nappa高级真皮制成，并且有四种颜色可供选择，AMG的座椅另外还经过包覆与支撑性的加强。
新的导航系统包含linguatronic，这是一种有趣的方式：奔驰叫它“声音控制”。蓝牙技术为标准的2.0设备，你可以在手套箱找到iPod专用的连接器。SLK55 AMG的门板被重新做了修整，现实了碳纤维嵌体的效果，使得车身更加轻量化。
SLK 55 AMG搭载了一具以5.0升V8引擎改造而来的5.5升V8引擎，除了提升排气量之外，AMG将活塞和凸轮轴换成了铝合金制品，不仅重量更轻，性能表现也更为亮眼，而其动力输出为355匹马力与510Nm的最大扭力，SLK 55 AMG的0～100km/h加速可在4.9秒完成，极速则被限制在250km/h。
SLK 55 AMG的操控性，则是在换装了AMG赛车级悬吊而有所提升，而为了提升行车稳定，AMG除换装了悬吊弹簧之外，也换上了全新的减振桶和防倾杆。除此之外，煞车效能也是SLK 55 AMG的重点之一，AMG煞车系统由13.3寸煞车碟与六点式卡钳构成，铝合金煞车座和合金煞车碟比起传统单片式煞车碟来说，则轻上了20%。
在硬顶启闭部分，上一代SLK得花上25秒才可完成启闭，然而SLK 55 AMG却只要花上22秒就可以随时变成敞蓬或是coupe跑车。
SLK 55绝对是敞篷车中的极品，集性能、造型、舒适于一身，放眼望去同级车无人能出其右，除非是你多花一倍的价钱去买F360敞篷，可说是相当亲民。
