移动互联网时代，地图和导航成为新战场。上周，一则消息让人振奋：百度、高德双双宣布，对于旗下原本需要收费的手机导航应用永久免费。现在，高德和百度在手机导航上的缠斗正酣。而作为车主的我们，关注的则是，手机导航进入永久免费时代，我们还需要购买车载导航吗？

    车载导航零售销量锐减7成

    8月中旬刚买了新捷达的小胜本来打算近期去加装个车载导航，上周看到百度、高德相继推出手机导航永久免费的消息，改变了主意。“不买了，最便宜的导航也要1000~2000元，还是直接用手机导航实惠。”

    而黄先生已经为自己的车载导航烦恼了很久：他的奔驰S350买来2年多，原厂装配的车载导航地图早就该换了，但去4S店一打听，地图升级费用竟然高达2000多元，实在不划算而一直没有行动。听到百度的消息他也开始期待：希望更多公司加入这场免费地图大战，也许不久后地图升级就不需要交费了。

    手机导航战持续发酵，市场已经有所反应。记者致电杭州汽车城一位专营车载导航的老板询问行情，他才恍然大悟：难怪上周末生意不好，原来是这个原因！他经营的导航装载的是凯立德地图，一个月的销量在200多台。前一个周末两天卖出了近20台导航仪，而上周六颗粒无收，周日才勉强卖出5台，业务量锐减近7成！

    一些偏重做批发生意的商户表示自己主要接装潢店的批发，市场反应相对滞后些，销量变化没有那么明显，但他们也表示，这一消息传播开后，肯定会给销量带来影响，主要会丢失一大批年轻的客户，“他们习惯使用智能手机。”

    便携式导航受冲击最明显

    浙江宝通销售总监张经理告诉记者，在公司销售的不带原厂导航的车型中，有50%的车主会选择加装导航。而某汽车团购网站负责人告诉记者，经该网站一年卖出的新车数千辆，每辆新车都会加送一个价值5000元的大礼包，其中，车膜和导航成为每个车主的最爱。

    “手机免费导航的推出，肯定会给车载导航市场带来冲击。”业内人士表示，但冲击或许没有预期的那么大。相对受影响比较大的会是便携式导航。因为这类导航功能单一，还得忍受每年地图升级的麻烦和费用，而且这类产品的消费人群对于价格特别敏感。

    而内嵌式车载导航，特别高端产品受影响不会很大。“毕竟手机导航也有弊端，比如待机时间不够、屏幕小，GPS定位时间偏长，最大的问题是导航同时不方便接打电话。”

    而目前市场上畅销的内嵌式车载导航已经具备了复合性功能——带有DVD、无线蓝牙、倒车影像功能，有的还外带语音导航，用惯了的人还是会偏好选择车载导航。

    “对于车主来说，这绝对是好事，能够降低使用成本。”一家导航店老板告诉记者，他希望看到的不是车载导航被手机导航取代，而是手机导航免费给整个行业带来震荡和洗牌。消费者就能享受到最大好处。