车价的持续下探，让很多消费者不得不延缓了自己的购车行为。而迫切需要用车的消费者，眼看着年关将至，谁都想买台车回去过年，为防止车辆迅速贬值，不少消费者把眼光转向了二手车市场，近期佛山二手车交易量就逐渐看涨。
随着越来越多的新车不断涌进二手车交易市场，不用怕迅速贬值，也不用花多少积蓄，5万元左右，你就可以买一辆不错的二手车回家过年。为了更好地为大家年前购车服务，记者专门为此采访了南海旧机动车交易中心经理陈哲辉，让他来给我们推荐几款5万元左右就能买到的经典二手车。
专家点评：富康轿车的经济性、家用性是有口皆碑的，在同档次车型中可靠耐用而且省油；主要总成都是进口，技术质量还是不错的。虽然现在新车型层出不穷，但很多人还是把它作为家用轿车的首选。在旧车市场中，二手富康的销量一直位居前列。电喷型1.4L排量，年份1999年~2005年之间，价格3.5万~6.0万元；1.6L排量的，年份1998年-2005年，价格4.0万~6.5万元。
专家点评：二手普桑的定位是“家庭与商务两用”。有些消费者预算有限，但急于用车，想购买适合“半公半私”用途的车辆，而且车型还要适合一些正式场合，那么二手普桑就是不错的选择。当前，电喷型普桑的年份在1999～2004的，价格在4.5～8.5万元之间。电喷型普桑1999年正式上市，被取名为99新秀，在随后的几年里不断进行技术改进、增加配置等，相继推出的改进款“世纪新秀”以及2003款新秀，并加装了ABS、电动门窗、电动外后视镜，内室设置更具现代感。
专家点评：在车主的眼光中，派力奥车型时尚、经济省油的特点最被认可的。作为二手车，它的目标群体为25岁所有的年轻人，手头买车的预算并不充裕，他们对老款式的夏利、奥拓等嗤之以鼻。派力奥轿车于2001年上市，打破了赛欧一统“时尚型轿车”的格局，随后又相继推出了1.5L的派力奥、西耶那系列；2003年，手/自一体式Speedgear系列上市，将家轿产品档次提升到最高。在二手车市场，派力奥使用年限在1年~3年。1.3L排量的价格在4.7万~6.7万元之间；1.5L排量的在4万~6万元之间。
捷达
专家点评：二手捷达在旧车市场可谓“常青树”，各款车型都很畅销，二手捷达的占有率高，其收购价格在同档次车型中也是最稳定的，保值性好。1995～1998年的捷达CL、GL，价格在2.5～4.5万元之间；1997～2002的捷达王系列CT、GT、GTX，价格在4.5～8.5万元之间；2000～2005年的捷达前卫GIX的售价在6.5～9.5万元之间。
赛欧
专家点评：2005年初，更换了雪佛兰车标的新款赛欧上市，外观稍做改进，而且更换了新的ECU和变速器系统，性能提高而且油耗降低。在现有的二手车市场，二手赛欧是2000~2004年的，价格约再4.1～6.1万元之间。只是新款的赛欧也在六七万左右，与二手赛欧相比，差价不算太大，而且近期老款赛欧的经销商促销幅度本来就很大，这在一定程度上也影响到了二手赛欧的交易量。
